Тема: Skoda Octavia A7 RS

Сообщение от Tipp_ex

А вы не перепутали ценовые категории хот-хэтчей и полноприводных "зажигалок"? А то сколько читаю тему, столько многие мОлодцы жалуются, мол не дали октавии 4*4, мол зажилили. При этом куда более дорогие хот-хэтчи идут с ПП и ничего.
Ездил на крытом мотоцикле с 1,8 b18 и вполне неплохо. Во многом было даже классно и сильно интереснее современного гольф-класса - такая-то "картинговая" рулёжка. Кстати было намного комфортнее, чем на ниве с камой-217, ага, только вот от сумы не зарекайся, как говорится.
А радость у вас странная, всегда считал, что авто должно приносить радость всегда. Да и опыт коллеги с 1,8tsi вполне соответствует ожиданием, может быть потому, что он не валит ежедневно в "полную дырку".


..

Ты мне что пытаешься то доказать? Что на переднем приводе зимой по Москве с реагентами классно ездить и разгоняться? Так это не так.
при чем здесь мотоцикл приплел?....хз.
4х4 был на туре и на овощных движках- и ничего шкода ставила-не обламывалась, а потом как всегда все удешевили.Как кто ездит-я не знаю и мне не интересно, я могу сказать как я езжу. В данный момент переключился на сток и спокойно езжу, периодически переключаюсь на чип, и вот последний раз по мкаду с 4ой передачи со 100км/ч хорошо так топнул и наблюдал пару секунд значок анти-букса, авто естессно не разгонялось.
новая рс будет ехать на уровне мпс3,т.е. Никак не на заявленные 220 сил, так что шлифмашинка будет еще та)
лично на данный момент передний привод и 250 сил не рассматривал бы, если только нормально ездить по сухому асфальту. Нормально-в моем понимании, надавил с любой передачи и начался разгон, без всяких шлифов и прочего.
п.с. Радость авто мне приносит круглогодично тем, что оно у меня есть) но ни на новую рс, ни на всякие там МПС, Рено меган рс и прочие моноприводы я слюней не пускаю. И в будущем хотел бы пересесть на турбо+мкпп+ПП.

Сообщение от vova81

Ты мне что пытаешься то доказать? Что на переднем приводе зимой по Москве с реагентами классно ездить и разгоняться? Так это не так.
при чем здесь мотоцикл приплел?....хз.
4х4 был на туре и на овощных движках- и ничего шкода ставила-не обламывалась, а потом как всегда все удешевили.

Пытаюсь сказать, что всегда можно ездить комфортно. А по поводу "крытого мотоцикла" мне даже жаль, что вы не смогли в аллегорическое название автомобилей Honda.
А ничего, что скаут - не хотхэтч, а "недокроссовер"? Зачем приплетаете удешевление при сравнении разных "типов" авто - тоже не совсем понятно. Новый скаут тоже будет попозжа, правда, не факт что до рф доедет.

Сообщение от Tipp_ex

Пытаюсь сказать, что всегда можно ездить комфортно. А по поводу "крытого мотоцикла" мне даже жаль, что вы не смогли в аллегорическое название автомобилей Honda.
А ничего, что скаут - не хотхэтч, а "недокроссовер"? Зачем приплетаете удешевление при сравнении разных "типов" авто - тоже не совсем понятно. Новый скаут тоже будет попозжа, правда, не факт что до рф доедет.

скауты бывают разные) есть на к04, и любая рс устанет пыль глотать что по мокрому, что зимой.
п.с. Не фанат какой либо марки авто, и уж тем более хонды.
Глупо наверное объяснять человеку, который по всем разговорам не эксплуатировал авто 200+ сил-круглогодично. Мог бы прокатить на своей( на шипах) посмотрел бы как шлифует)).... И это при том, что я УМЕЮ давить на педаль газа.......но думаю это все равно ничего тебе не докажет.

Сообщение от vova81

Ты мне что пытаешься то доказать? Что на переднем приводе зимой по Москве с реагентами классно ездить и разгоняться? Так это не так.
при чем здесь мотоцикл приплел?....хз.
4х4 был на туре и на овощных движках- и ничего шкода ставила-не обламывалась, а потом как всегда все удешевили.Как кто ездит-я не знаю и мне не интересно, я могу сказать как я езжу. В данный момент переключился на сток и спокойно езжу, периодически переключаюсь на чип, и вот последний раз по мкаду с 4ой передачи со 100км/ч хорошо так топнул и наблюдал пару секунд значок анти-букса, авто естессно не разгонялось.
новая рс будет ехать на уровне мпс3,т.е. Никак не на заявленные 220 сил, так что шлифмашинка будет еще та)
лично на данный момент передний привод и 250 сил не рассматривал бы, если только нормально ездить по сухому асфальту. Нормально-в моем понимании, надавил с любой передачи и начался разгон, без всяких шлифов и прочего.
п.с. Радость авто мне приносит круглогодично тем, что оно у меня есть) но ни на новую рс, ни на всякие там МПС, Рено меган рс и прочие моноприводы я слюней не пускаю. И в будущем хотел бы пересесть на турбо+мкпп+ПП.

У меня такая же фигня на стоке. Буксует везде и всюду. Летом на сухом асфальте прикольно стартует, стоит дождю пойти и букс. Если уж преимущества РС-ки рассматривать по сравнению со стоковой октавией - то это действительно 6-ти ступка, лучшая управляемость на дороге из за спортивной подвески, переключалка режимов, как опция, внешний вид гораздо более привлекательный чем сток. В принципе на этом плюсы для меня закачиваются - потому что возможность разлгнаться на пол секунды быстрее стока ТОЛЬКО на сухом летнем асфальте лично для меня нефига не плюс! С Вовой согласен полснотью такая моща для переднего привода избыточна! ПО поводу полного свыше 250 сил - это смотря какой - если атмо без турбы - согласен, инфинити к примеру идут по этому пути честный, мощный атмо 300 + 400 + лошадок. А бмв например выдают схожие характеристики и с 240 сильными моторами укопмлектованными 2 мя турбинами, каждый выбирает для себя. По поводу РС-ки плюсы у неё есть, стоит ли переплачивать за них нню сумму - каждый решает для себя. Я например поначалу как купил себе сток А7, думал продавать и брать себе РС как выйдет, проездив год целиком - поменял своё мнение и теперь так же как Вова склоняюсь к покупке в будущем ПП ОБЯЗАТЕЛЬНО!

Сообщение от maximalrisk

будущем ПП ОБЯЗАТЕЛЬНО!

Согласен! А сам уже не исключаю вариант установки ПП на РСку, правда, через годик, не раньше. Это до обвала рубля проще было слить монопривод и купить ПП, например гольф R. А сейчас по деньгам может оказаться дешевле навернуть ПП самому. К тому же октавия куда практичнее гольфа.

Сообщение от Escarceo

Согласен! А сам уже не исключаю вариант установки ПП на РСку, правда, через годик, не раньше. Это до обвала рубля проще было слить монопривод и купить ПП, например гольф R. А сейчас по деньгам может оказаться дешевле навернуть ПП самому. К тому же октавия куда практичнее гольфа.

Да ладно уже катайся спокойно на этой. Подкопишь денег через пару годков денег и возьмешь себе что нить быстрое и полноприводное - вариантов море. Вчера ездил масло менять к диллеру там скаут в полном фарше 1 649 000 стоит! РС -ка теперь наверное вообще 2 млн стоит.