Тема: Поменял 1,4TSI на 1,8TSI: первые впечатления

Владельцы 1.8 на этом форуме, как стая шакалов. Только и ждут, как на кого-нибудь накинуться)))

С конца 11г поменялась ситуация с новой поршневой и натяжником. Сейчас на свежих 1.8 такое редкость.

Редкость не редкость, но в теме про жор масла регулярно отписываются люди с машинами 12-го года, которым приходится лить масло. Да, процент брака снизился, наверно даже существенно. Но ситуация имеет место быть. Тем более, только время покажет, что будет с модернизированными движками после приличного пробега. Пока статистики нет никакой.
P.S. Дайте угадаю, наверняка сейчас в багажничке канистрочка с маслом лежит?! А вдруг маслице уйдет, правда?

Сообщение от Бикус

Владельцы 1.8 на этом форуме, как стая шакалов. Только и ждут, как на кого-нибудь накинуться)))

Редкость не редкость, но в теме про жор масла регулярно отписываются люди с машинами 12-го года, которым приходится лить масло. Да, процент брака снизился, наверно даже существенно. Но ситуация имеет место быть. Тем более, только время покажет, что будет с модернизированными движками после приличного пробега. Пока статистики нет никакой.
P.S. Дайте угадаю, наверняка сейчас в багажничке канистрочка с маслом лежит?! А вдруг маслице уйдет, правда?

Не шакалов а волков в овечей шкуре. Шакалы те которые послабее и подтявкивают но сделать ничего не могут.Общались бы нормально без подколов с людьми никто бы вас не трогал. Владельцы 1.6 вам респект. Каждый выберает машину по желанию и возможности. И мы не против более слабых собратьев и только ЗА. По поводу масла в багажнике. НЕ вожу не возил и небуду возить. Если что Авито.ру в помощь. И авто другой марки однозначно. Слабый машин с никаким дизайном не моё. Я не фанат марки. Легко возьму другую . Но с прущим мотором.

Сообщение от Бикус

Владельцы 1.8 на этом форуме, как стая шакалов. Только и ждут, как на кого-нибудь накинуться)))

Редкость не редкость, но в теме про жор масла регулярно отписываются люди с машинами 12-го года, которым приходится лить масло. Да, процент брака снизился, наверно даже существенно. Но ситуация имеет место быть. Тем более, только время покажет, что будет с модернизированными движками после приличного пробега. Пока статистики нет никакой.
P.S. Дайте угадаю, наверняка сейчас в багажничке канистрочка с маслом лежит?! А вдруг маслице уйдет, правда?

Да пусть тренируются. Им ещё свои 1,8 надо будет куда-то впаривать потом. Они сначала тут выкладываются. Потом их речь будет звучать уже убедительнее, так что и само во всё поверят. А мы, как коты на дереве будем сидеть и наблюдать за их чаяниями и страданиями (а у меня масло съел, а у меня цепь перескочила, а меня сальники фазорегулятора потекли, а у меня, а у меня масло в трубках загустело и т.д.). Ведь ни шакалы, ни волки один хрен, по деревьям лазать не умеют. Вот и будут друг перед другом скакать. Что им ещё делать-то?

Да только слепой не видит в нете, что проблемам с 1,8 посвящено почти 70% из информации по TSI, остальные 30% - 1,2 и 1,4 (не 122 л.с.). Просто набрать в поисковике "проблемы моторы TSI". Из 50 ссылок - 35 про 1,8. После этого ещё находятся индивидуумы, которые думают, что сия чаша их не коснётся. Ну чтож, такие тоже имеют право быть под солнцем.

Сейчас уже январь 2014 заканчивается, а в салонах в наличии до сих пор пылятся А5 2013 года с 1,8 и 1,6mpi. Видимо уже и с подарками их никто покупать не хочет.

Сообщение от Бикус

Владельцы 1.8 на этом форуме, как стая шакалов. Только и ждут, как на кого-нибудь накинуться)))

Редкость не редкость, но в теме про жор масла регулярно отписываются люди с машинами 12-го года, которым приходится лить масло. Да, процент брака снизился, наверно даже существенно. Но ситуация имеет место быть. Тем более, только время покажет, что будет с модернизированными движками после приличного пробега. Пока статистики нет никакой.
P.S. Дайте угадаю, наверняка сейчас в багажничке канистрочка с маслом лежит?! А вдруг маслице уйдет, правда?

Ты очень заблуждаешься! я ни когда не гадил в сторону владельцев машин с мотором 1,4 и 1,6..... не надо считать что мы тут все такие звери. но, не стоит забывать, то что говорят многие относительно моторов этих, это ведь правда! не стоит врать себе самому! каждый выбирает машину для своих потребностей. ну а от себя скажу, машинка моя, проехала 96 т.км. и как ела литр на 10 т.км. так и ест, как ехала так и едет! но как приятно она едет! неоднократно я выходил на обгон вместе с октавией с серебристой буквой "И", и честное слово, ну вот реально мешается она если раньше вышла на обгон. это Вам ни кому не в обиду, все просто так и есть. я просто к тому, что не надо на х... смотреть через лупу! я не хочу ни как оскорбить владельцев 1,4, но и от вас не хочу видеть агрессии в наш адрес.

Только я не понял, в чем я заблуждаюсь.

Сообщение от Бикус

Только я не понял, в чем я заблуждаюсь.

спроси у Товарища Дынина! он тебе все скажет о 1,4 и 1,8. и замечу, он тоже владел октавией 1,4 а сейчас йетькой рулит. и он ни когда не пытался доказать прелести своей октавии. он просто ездил, радовался и читал что люди пишут.... человек он уже, далеко не юнец, и сейчас катается, хотя нет, ездит, на 1,8. и я думаю ему совершенно пох... что придется масло подливать примерно на 500 грам больше чем раньше. вот я чего и всем желаю, на пытаться обгадить кого-то, а смотреть реальности в глаза!

Сообщение от Дмитрий Иванович

спроси у Товарища Дынина! он тебе все скажет о 1,4 и 1,8. и замечу, он тоже владел октавией 1,4 а сейчас йетькой рулит. и он ни когда не пытался доказать прелести своей октавии. он просто ездил, радовался и читал что люди пишут.... человек он уже, далеко не юнец, и сейчас катается, хотя нет, ездит, на 1,8. и я думаю ему совершенно пох... что придется масло подливать примерно на 500 грам больше чем раньше. вот я чего и всем желаю, на пытаться обгадить кого-то, а смотреть реальности в глаза!

Он писал, что 1,8 пока не ест.