Тема: Octavia A7 Combi

добрый день, коллеги! )
вчера побывал на презентации нового Йети и Комбика от Октавии в Краснодаре
на Комби давно заглядываюсь, но интересовала именно версия Скаут, которую пока не производят для новой Октавии..
сейчас передвигаюсь на Тигуане, но хочу поменять на УПП..
по любезно предоставленной на этом форуме таблице с ценами на допы, моя комплектация КОмби вышла на 1,35М.
всё устраивает и цена, и комплектация и дилер ))
а тут знакомый работает в трейд-ин салона Вольво, говорит, что есть ВОльво ХС70 2011 года с небольшим подтверждённым пробегом (19т.км.) за 1,38М.
понимаю, что машины разного уровня, но теперь задумался:
взять новую Октавию КОмби 4*4 (плюсы: всем известны - динамика, экономичность, вместительность и т.д.; минусы: нет пластикового обвеса, низкий клиренс)
взять подержаную Вольво ХС70 (плюсы: большая, мощный дизель 215 л.с., высокий клиренс, пластик по кругу; минусы: б/у, дороже в обслуживании, возможны скрытые проблемы)
ну, или вообще дождаться в шоу-румах Опель Инсигнию Кантри Турер за 1,45М (плюсы: современный, напичканный автомобиль с неплохим дизелем и коробкой; минусы: по многочисленным видео - низкий клиренс)
ответственность за выбор ни на кого не перекладываю, решать буду сам, конечно, - интересует мнение автовладельцев ))
спасибо!

Сообщение от vbutez

добрый день, коллеги! )
вчера побывал на презентации нового Йети и Комбика от Октавии в Краснодаре
на Комби давно заглядываюсь, но интересовала именно версия Скаут, которую пока не производят для новой Октавии..
сейчас передвигаюсь на Тигуане, но хочу поменять на УПП..
по любезно предоставленной на этом форуме таблице с ценами на допы, моя комплектация КОмби вышла на 1,35М.
всё устраивает и цена, и комплектация и дилер ))
а тут знакомый работает в трейд-ин салона Вольво, говорит, что есть ВОльво ХС70 2011 года с небольшим подтверждённым пробегом (19т.км.) за 1,38М.
понимаю, что машины разного уровня, но теперь задумался:
взять новую Октавию КОмби 4*4 (плюсы: всем известны - динамика, экономичность, вместительность и т.д.; минусы: нет пластикового обвеса, низкий клиренс)
взять подержаную Вольво ХС70 (плюсы: большая, мощный дизель 215 л.с., высокий клиренс, пластик по кругу; минусы: б/у, дороже в обслуживании, возможны скрытые проблемы)
ну, или вообще дождаться в шоу-румах Опель Инсигнию Кантри Турер за 1,45М (плюсы: современный, напичканный автомобиль с неплохим дизелем и коробкой; минусы: по многочисленным видео - низкий клиренс)
ответственность за выбор ни на кого не перекладываю, решать буду сам, конечно, - интересует мнение автовладельцев ))
спасибо!

Выбор Ваш, но "лучший автомобиль-новый автомобиль" (с)