Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от vova81

Серёг.он в тул.обл находится.
если надо тебе-привезу без проблем)

блин, в москве бы оф. магаз найти..

Сообщение от vova81

у АПР с этим проще) переключается на сток и на ст.2;)

У Рево тоже переключается. Я про ст 2+ писал, это ИХИ наверное... Оверлоад тоже будет переключаться.
Но если будет выпуск, ихи, то там зимой один фиг на шипах не очень.

ЗЫ. Беру Мотюль "со склада" за 1800 5 литров. Подделкой не пахнет :) Кому надо? Литрушечка 380 руб. Планирую кстати закупиться, ТО скоро...

Сообщение от Vizir

блин, в москве бы оф. магаз найти..

я думаю в Москве то уж точно есть магазины масел и представители мотюля.
я всегда покупаю в одном магазине,когда приезжаю в тул.обл. 1 раз покупал у Алексея(здесь на форуме он представитель мотюля),по вполне норм цене-специфик 5в30 2500р-5л. но что-то у него какой день тел абонент/не абонент.
решил не заморачиваться и купить по возможности "у себя",т.к. ехать в бутово к Алексею тоже не совсем удобно

Сообщение от Kev4

ЗЫ. Беру Мотюль "со склада" за 1800 5 литров. Подделкой не пахнет :) Кому надо? Литрушечка 380 руб. Планирую кстати закупиться, ТО скоро...

конечно надо. ТО через 1500км.

Сообщение от Vizir

конечно надо. ТО через 1500км.

У меня тоже ТО через 1500 км. Тогда можно скооперироваться, я по-любому поеду за маслом туда же. Заливал 2 раза - всё отлично (это я на случай фобий "не у официального представителя" если что). Специфик 2500 там же, но частное мнение продавца - лучшее масло для TSI это X-cess 5w40.
Кстати, в одном из недавних Авторевю было письмо в Эпистолярии, где человек наглядно раскрывал карты, что жидкое масло - сплошной маркетинговый и экологический ход.
Фильтра предпочитаю через Zzap выбирать с доставкой на работу.

Сообщение от Kev4

У меня тоже ТО через 1500 км. Тогда можно скооперироваться, я по-любому поеду за маслом туда же. Заливал 2 раза - всё отлично (это я на случай фобий "не у официального представителя" если что).
Фильтра предпочитаю через Zzap выбирать с доставкой на работу.

у тебя какое ТО?

Сообщение от Vizir

у тебя какое ТО?

У меня промежуточное ТО 1,5 (замена масла). пробег 18700, на 12300 проходил первое ТО в Авторезерве. Записали в книжечку "Масло Мотюль 5w40" и показывали грозную рекламацию от Шкоды, что теперь СТРОГО 0w30 лить, чуть ли не отказ в гарантии если что))

Сообщение от vova81

Серёг,кто спрашивает,тем не объяснишь))
тупо шлифуют передние колёса-вот и весь секрет. давить я УМЕЮ на газ,но картины это не меняет. крутящего на шипах 16 диаметра многовато на чипе. первую зиму я на стоке шлифовал постоянно,сейчас научился на стоке ПРАКТИЧЕСКИ на любом покрытии разгоняться без шлифа. на чипе не получается никак. хоть со 2ой,хоть с 3ей,хоть с 4ой со 100км/ч постоянно видишь значок анти букса.
на стоке зимой машина ГОРАЗДО спокойнее себя ведёт,и езда при потере мощности-доставляет больше эмоций,чем постоянный шлиф

Сообщение от Kev4

Ну не знаю, мне зимой очень удобно. Шипы живут дольше, сцепа/движок тоже в щадящем режиме...
Серег я ж экспериментировал! Ездил в ноябре с переключалкой. Так вот на чипе:
1. Букс везде где нужно и не нужно. (Шипы - прощай зимняя резина через 1 сезон). Кстати, по этому поводу думаю, если строить ст.2+ то на зиму нужна липучка, на ней проще - шлифанула ну и ладно.
2. На чипе нет-нет да и навалишь "по-летнему", а машина не рулится, не тормозит и тд. 2 раза чуть не въ....лся, подумал "ну его".
3. Двиг работает тише, "шепчет". Бензина меньше ест.
4. На морозе живых лошадей у меня 170+, что тоже как-то норм.
Опять же, Рево говорит - не катайтесь на маленьких оборотах, это турбо! А с 2х тыщ 330 момента на любом зимнем покрытии буксуют.
Опять же, это мое ИМХО.

парни я вас реально не понимаю , у вас педаль газа " вкл -выкл " что ли ?

может и летом , по сырому , тоже того - в сток ?

Парни, вот надо человека на дербан уговаривать, есть ништяки! http://www.octavia-club.ru/f/prodaja...-2009g-moskva/

Сообщение от sickle

парни я вас реально не понимаю , у вас педаль газа " вкл -выкл " что ли ?

может и летом , по сырому , тоже того - в сток ?

Да, как на трамвае! По-другому никак. И так уже 20% шипов на передних колесах "давай досвиданья", что не радует.
Опять же, какой вкл-выкл? Я прям наглядно наблюдаю, что на стоке быстрей разгоняюсь у себя на мосту каждое утро. На чипе уже на 1/4 педали "привет, вкл, антибукс, никуда не едем"