Тема: Замена подвески с ППД на подвеску без ППД. Номера оригинальных деталей.

А многие пишут c 49DL стало потише.....раз однозначного мнения что проблема заменой на 49 номер решается - нет, то ждем второго акта....одному человеку с драйва уже пришли задние Bilstein, нужно дождаться отзывов как заменит
http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...urnal/2934221/

а вообще конечно скоты содрали 650 тысяч за такой комфорт в салоне....с другой стороны если будет поставлен правильный диагноз что аммо с браком и как лечится ....уже не так гадко будет.....кругом обман

Сообщение от ЦенныйМех

А многие пишут c 49DL стало потише.....раз однозначного мнения что проблема заменой на 49 номер решается - нет, то ждем второго акта....одному человеку с драйва уже пришли задние Bilstein, нужно дождаться отзывов как заменит
http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...urnal/2934221/

а вообще конечно скоты содрали 650 тысяч за такой комфорт в салоне....с другой стороны если будет поставлен правильный диагноз что аммо с браком и как лечится ....уже не так гадко будет.....кругом обман

Человек с Драйва ждет пружины и как только, так сразу )))

А то, что пишет Driver2, говорит о том, что не обязательно в ППД дело, т.е. в пружинах, ведь у немцев и британцев ее (ППД) нет.

Сообщение от -DC-

Человек с Драйва ждет пружины и как только, так сразу )))

А то, что пишет Driver2, говорит о том, что не обязательно в ППД дело, т.е. в пружинах, ведь у немцев и британцев ее (ППД) нет.

А что действительно если амморты меняются так быстро, может ЧЕЛОВЕКУ с ДРАЙВА попробывать поменять только амморты и оценить ситуёвину,конечно если ЧЕЛОВЕКУ с ДРАЙВА не трудно)))