Тема: Вопрос менеджеру

Сообщение от LM_small

А сразу вопрос - зачем ассистент подъема в гору, если в ЕСП уже включена данная система? Машина не должна откатываться 2 секунды, или я не прав?

Нет, Вы не правы, это совершенно разные системы. ЕСП и ассистент - это не одно и тоже, ассистент помощи при трогании на подъём работает через рабочую тормозную систему автомобиля также как и ESC, но у них разные задачи: у ESC - вывести авто из заноса, а у ассистента - предотвратить откат автомобиля в сторону наклона, при условии старта против него, при этом обе системы реализуются через один и тот же инструмент - рабочую тормозную систему автомобиля.
Этот ассистент идёт штатно на всех машинах с DSG, а для автомобилей с МКПП - он предлагается за доплату.
От себя могу сказать, что штука отличная и очень помогает при трогании в гору, у меня на машине стоит - работает очень чётко, если планируете машину на механике, не поскупитесь на этот ассистент - не пожалеете! ))))

где то встречал что изменяют на алгоритм AUDI

Заказал допом систему ESC за 15 тысяч. Так как беру актив 1,2 ручку. Еще раз читаю инструкцию: В электронную систему поддержания курсовой устойчивости ESC входят
следующие компоненты:
› Антиблокировочная система (ABS) » стр. 140.
› Антипробуксовочная система (ASR) » стр. 141.
› Электронная блокировка дифференциала (EDS и XDS) » стр. 141.
› Активный ассистент рулевого управления (DSR) » стр. 141.
› Тормозной ассистент (HBA) » стр. 141.
› Ассистент трогания на подъёме (HHC) » стр. 142.
› Функция автоторможения при аварии » стр. 142.
› Система поддержания курсовой устойчивости автопоезда (TSA) » стр. 177,
То есть ассистент трогания на подъеме в нее входит, так? Откатываться я не буду?

Сообщение от LM_small

Заказал допом систему ESC за 15 тысяч. Так как беру актив 1,2 ручку. Еще раз читаю инструкцию: В электронную систему поддержания курсовой устойчивости ESC входят
следующие компоненты:
› Антиблокировочная система (ABS) » стр. 140.
› Антипробуксовочная система (ASR) » стр. 141.
› Электронная блокировка дифференциала (EDS и XDS) » стр. 141.
› Активный ассистент рулевого управления (DSR) » стр. 141.
› Тормозной ассистент (HBA) » стр. 141.
› Ассистент трогания на подъёме (HHC) » стр. 142.
› Функция автоторможения при аварии » стр. 142.
› Система поддержания курсовой устойчивости автопоезда (TSA) » стр. 177,
То есть ассистент трогания на подъеме в нее входит, так? Откатываться я не буду?

Это действительно составляющая часть системы ESC - потому что она с ней взаимосвязана, но как я уже и сказал - с ДСГ - идёт штатно, для механики доп. опция. У меня был случай - приходил человек купивший авто в Москве, а не у нас и хотел активировать эту систему (у него стоит ESC) машина как у Вас, предвосхищая такой же вопрос отвечаю сразу, активировать НЕЛЬЗЯ - дело в том, что для того чтобы эта система работала - требуется несколько дополнительных "физических", а не "виртуальных"-программных блоков, среди которых - гироскоп, который определяет наклонён ли кузов и если наклонён, то на сколько и куда, без этого датчика система работать не может! Доставить его в условиях сервиса практически не реально, следовательно если система нужна - заказывайте её сразу!

Если это составляющая часть целой ESC, то почему мне не поставят ее? Я же плачу за всю систему, и по описанию в нее входит данная составляющая. Понятно, что вопрос не к Вам, но к представителям точно может быть.

Сообщение от LM_small

Если это составляющая часть целой ESC, то почему мне не поставят ее? Я же плачу за всю систему, и по описанию в нее входит данная составляющая. Понятно, что вопрос не к Вам, но к представителям точно может быть.

Извиняюсь, возможно я немного не точно выразился, это не составная часть системы, а дополнительно устанавливаемая часть, которая работает в её составе. Так будет правильнее.

Сообщение от Шкодоменеджер

Извиняюсь, возможно я немного не точно выразился, это не составная часть системы, а дополнительно устанавливаемая часть, которая работает в её составе. Так будет правильнее.

Да это не Вы не точно выразились, а инструкция получается, да и с ней сам производитель: В электронную систему поддержания курсовой устойчивости ESC входят
следующие компоненты:....

Сообщение от Шкодоменеджер

Доставить его в условиях сервиса практически не реально, следовательно если система нужна - заказывайте её сразу!

Для Актива эту опцию нет возможности заказать судя по сайту.

Сообщение от Шкодоменеджер

Это действительно составляющая часть системы ESC - потому что она с ней взаимосвязана, но как я уже и сказал - с ДСГ - идёт штатно, для механики доп. опция. У меня был случай - приходил человек купивший авто в Москве, а не у нас и хотел активировать эту систему (у него стоит ESC) машина как у Вас, предвосхищая такой же вопрос отвечаю сразу, активировать НЕЛЬЗЯ - дело в том, что для того чтобы эта система работала - требуется несколько дополнительных "физических", а не "виртуальных"-программных блоков, среди которых - гироскоп, который определяет наклонён ли кузов и если наклонён, то на сколько и куда, без этого датчика система работать не может! Доставить его в условиях сервиса практически не реально, следовательно если система нужна - заказывайте её сразу!

Гироскоп стоит на всех машинах оснащенных штатной сигнализацией !

Доброго времени суток.У меня ОКТАВИЯ А7 2014 г.в. (сборка Нижний Новгород), 1.4 TSI, МКПП. При покупке выбирал из того, что было в наличии в салоне. Позже понадобилось доустановка круиз-контроля. Обратился к своему ОД. Тот утверждает, что это невозможно. Обращался с этим вопросом напрямую в шкоду ассистанс, там отсылают обратно к ОД. Подскажите, пожалуйста, как реализовать активацию круиз-контроля. Заранее благодарен.