Тема: 2.0TDI или 1.8TSI ?

Сообщение от koresh

При условии, что на 1.8 будет фен.
Жарит фен нормально, в самые лютые морозы, ниже -30, 10 минут на XX и в салоне без шапки сижу.

Сравнить могу только с 2.0tsi и 1.6mpi (без фенов есно), в них надо пол часа кататься по городу, чтоб согреться.
Фабия 1.4mpi, Калина 1.6 8кл. (да да, именно ВАЗ) дольше выдают тепло, чем фен.

Один нюанс, при фене акумм не заряжается, 99% гены уходит на него.

Без каких-либо условий 1.8 теплее дизеля. Он прогревается через 5 мин, стрелка начинает ползти вправо и идет теплый воздух. Что касается дизеля, то у меня товарищ только на дизелях ездит, фанат он, что на октахе дизель был, что сейчас на супербе , так вот в мороз он говорит что проехав 20 км до работы на рабочую температуру он не выходит, тепло в салоне только благодаря фену.
И вобще речь же не только о тепле в салоне, вы еще его заведите в -25 -30 без предпускового подогревателя или вебасты.

Сообщение от Alexes72

Без каких-либо условий 1.8 теплее дизеля. Он прогревается через 5 мин, стрелка начинает ползти вправо и идет теплый воздух. Что касается дизеля, то у меня товарищ только на дизелях ездит, фанат он, что на октахе дизель был, что сейчас на супербе , так вот в мороз он говорит что проехав 20 км до работы на рабочую температуру он не выходит, тепло в салоне только благодаря фену.
И вобще речь же не только о тепле в салоне, вы еще его заведите в -25 -30 без предпускового подогревателя или вебасты.

koresh из Кемерово) И вебасто у него нет. Паренек в Самаре, этой зимой -34, заводился без вебасто и т.п.

Сообщение от Rodion 1

koresh из Кемерово) И вебасто у него нет. Паренек в Самаре, этой зимой -34, заводился без вебасто и т.п.

А у меня товарищ в эти вот морозы Q7 новенькую в -30 не завел, с вебастой чот случилось. Тут меряться примера ми можно сколь угодно долго. Есть за дизелями такой грешок, может не завестись в сильный мороз.

Сообщение от Alexes72

Без каких-либо условий 1.8 теплее дизеля. Он прогревается через 5 мин, стрелка начинает ползти вправо и идет теплый воздух. Что касается дизеля, то у меня товарищ только на дизелях ездит, фанат он, что на октахе дизель был, что сейчас на супербе , так вот в мороз он говорит что проехав 20 км до работы на рабочую температуру он не выходит, тепло в салоне только благодаря фену.
И вобще речь же не только о тепле в салоне, вы еще его заведите в -25 -30 без предпускового подогревателя или вебасты.

Легко, если поршневая не убита. Мой тесть на Ренджере ездит уже 8 лет. Если аккум не дохлый и калильные свечи целые, то пуск быстрее бензинового иногда получается.
Вот на Супербе дизельном в морозы я не ездил. Ка-то странно, что за 20 км так и не нагревается...

Сообщение от Alexes72

И вобще речь же не только о тепле в салоне, вы еще его заведите в -25 -30 без предпускового подогревателя или вебасты.

101 раз перечитай тему!

Сообщение от koresh

101 раз перечитай тему!

Лучше вы пере читайте посты по этому вопросу, а еще попробуйте понять, что реальный опыт эксплуатации есть не только у вас. Также заодно почитайся что такой система СR или коммон рейл (это касательно топливной аппаратуры)