Тема: 2.0TDI или 1.8TSI ?

Сообщение от Шаурма

Представители второй древнейшей настаивают:

Заговор, не иначе.

Я, таки, Вас умоляю !) Если задаться поиском негатива, то вы его обязательно найдете, и это касается абсолютно любой вещи. Впрочем тоже самое могу сделать и я, касаемо бензинки 1.8. Будет Вам: и гул, и свист, и масложор. Теперь вот гул низкочастотный им покоя не дает. Повторюсь, я сужу не по газетным статейкам, а по собственным ощущением от эксплуатации. И могу точно сказать-дизель не работает громче, он работает по-другому. Кому то это нравится, кому то нет. Для кого то звук дизеля-это рокот трактора Беларусь, для кого то мурлыканье сытого кота. Лично для меня, звук дизеля никакого дискомфорта не создает. "Вибрации на руль"- что это вообще ? У человека похоже в голове сидит стереотип, что дизель это трактор, а трактор должно трести. Спор дизель vs. бензин, это спор далеко за рамками выбора комплектаций октавии. Я покупал дизель не из-за экономии, которая сойдет на нет из-за разницы в цене, не из-за более надежной коробки и даже не из-за широкой возможности для чиповки, я купил дизель потому что это совершенно другие ощущения от езды и это совершенно другая философия ДВС нежели бензинки. Если человек хочет дизель, он его купит, невзирая ни на что, если он его не хочет, никакие дополнительные ништяки и понижение цен комплектаций не заставят его купить дизель. Для меня одним из главных определяющих факторов при покупке октавии, было именно наличие дизельного мотора. Поэтому я не могу понять аргументы людей, которые сравнивают эти двигатели по цифрам из буклетов. Если перед вами стоит вопрос выбора-сходите на тест-драйв и попробуйте оба варианта. Многие вопросы отпадут сами собой. Понравится вам или нет решать только вам, но проехавшись на дизеле вы поймете, что дело не только в цифрах из буклета.

Сообщение от briangriffin

Я, таки, Вас умоляю !) Если задаться поиском негатива, то вы его обязательно найдете, и это касается абсолютно любой вещи. Впрочем тоже самое могу сделать и я, касаемо бензинки 1.8. Будет Вам: и гул, и свист, и масложор. Теперь вот гул низкочастотный им покоя не дает. Повторюсь, я сужу не по газетным статейкам, а по собственным ощущением от эксплуатации. И могу точно сказать-дизель не работает громче, он работает по-другому. Кому то это нравится, кому то нет. Для кого то звук дизеля-это рокот трактора Беларусь, для кого то мурлыканье сытого кота. Лично для меня, звук дизеля никакого дискомфорта не создает. "Вибрации на руль"- что это вообще ? У человека похоже в голове сидит стереотип, что дизель это трактор, а трактор должно трести. Спор дизель vs. бензин, это спор далеко за рамками выбора комплектаций октавии. Я покупал дизель не из-за экономии, которая сойдет на нет из-за разницы в цене, не из-за более надежной коробки и даже не из-за широкой возможности для чиповки, я купил дизель потому что это совершенно другие ощущения от езды и это совершенно другая философия ДВС нежели бензинки. Если человек хочет дизель, он его купит, невзирая ни на что, если он его не хочет, никакие дополнительные ништяки и понижение цен комплектаций не заставят его купить дизель. Для меня одним из главных определяющих факторов при покупке октавии, было именно наличие дизельного мотора. Поэтому я не могу понять аргументы людей, которые сравнивают эти двигатели по цифрам из буклетов. Если перед вами стоит вопрос выбора-сходите на тест-драйв и попробуйте оба варианта. Многие вопросы отпадут сами собой. Понравится вам или нет решать только вам, но проехавшись на дизеле вы поймете, что дело не только в цифрах из буклета.

Хоть и трактор и гумно, но плюсанусь к грамотному рассуждению, и пожалуй самому логичному и правильному объяснению суждения покупателя дизеля. респект.

briangriffin +1

На самом деле сложно в чем-то убедить людей, многие из которых дизель видели лишь в буклете. :)
Это подобно тому, что многие будут с пеной у рта доказывать, что нет смысла покупать Ауди, так как Шкода всё тоже самое только без переплаты, ведь по буклету двигатель тот же, коробка тоже... А раз по буклету все сходится, то и нет смысла даже пробовать эту Ауди. Многие на полном серьезе тут считают, что 1.4 это дизель без переплаты. Ну что поделаешь, не заставишь же людей взять на недельку дизель покататься, вместо прочтения буклетов...

Сообщение от briangriffin

..Повторюсь, я сужу не по газетным статейкам, а по собственным ощущением от эксплуатации..

Я мог бы Вам сказать, что Ваш опыт ущербен, ибо он не подразумевает параллельной эксплуатации бензиновой Октахи. Проблема в том, что я с Вами во многом согласен. Телегу выбирают не только разумом.
Просто Вас во младенчестве укусил тракторист.

Сообщение от Шаурма

Я мог бы Вам сказать, что Ваш опыт ущербен, ибо он не подразумевает параллельной эксплуатации бензиновой Октахи. Проблема в том, что я с Вами во многом согласен. Телегу выбирают не только разумом.
Просто Вас во младенчестве укусил тракторист.

Тракторист укусил меня в более сознательном возрасте))) А в чем ущербность подобного опыта ? Во-первых я тестил довольно подробно октаху 1.8, и знаю все ее плюсу. Во вторых параллельно я периодически эксплуатирую бензиновую машину жены, ну и в третьих у меня достаточно большой опыт эксплуатации самых разнообразных бензиновых машин. И самое главное, я не берусь утверждать, что дизель лучше, я лишь говорю, что он другой, а что бы это понять вовсе не обязательно эксплуатировать машины параллельно, достаточно просто попробовать и то и другое.

Сообщение от briangriffin

Если перед вами стоит вопрос выбора-сходите на тест-драйв и попробуйте оба варианта.

Вот в этом и заключается основная проблема, что нет дизеля на тесте. А так... все бензиновые говорят, твердят что-то, но только теорию и буклеты)) Ни одного дизелиста нет, который понял, что зря не взял бензин! Потому что он выбрал своё, переплатил и доволен))

Сообщение от briangriffin

Я, таки, Вас умоляю !) Если задаться поиском негатива, то вы его обязательно найдете, и это касается абсолютно любой вещи. Впрочем тоже самое могу сделать и я, касаемо бензинки 1.8. Будет Вам: и гул, и свист, и масложор. Теперь вот гул низкочастотный им покоя не дает. Повторюсь, я сужу не по газетным статейкам, а по собственным ощущением от эксплуатации. И могу точно сказать-дизель не работает громче, он работает по-другому. Кому то это нравится, кому то нет. Для кого то звук дизеля-это рокот трактора Беларусь, для кого то мурлыканье сытого кота. Лично для меня, звук дизеля никакого дискомфорта не создает. "Вибрации на руль"- что это вообще ? У человека похоже в голове сидит стереотип, что дизель это трактор, а трактор должно трести. Спор дизель vs. бензин, это спор далеко за рамками выбора комплектаций октавии. Я покупал дизель не из-за экономии, которая сойдет на нет из-за разницы в цене, не из-за более надежной коробки и даже не из-за широкой возможности для чиповки, я купил дизель потому что это совершенно другие ощущения от езды и это совершенно другая философия ДВС нежели бензинки. Если человек хочет дизель, он его купит, невзирая ни на что, если он его не хочет, никакие дополнительные ништяки и понижение цен комплектаций не заставят его купить дизель. Для меня одним из главных определяющих факторов при покупке октавии, было именно наличие дизельного мотора. Поэтому я не могу понять аргументы людей, которые сравнивают эти двигатели по цифрам из буклетов. Если перед вами стоит вопрос выбора-сходите на тест-драйв и попробуйте оба варианта. Многие вопросы отпадут сами собой. Понравится вам или нет решать только вам, но проехавшись на дизеле вы поймете, что дело не только в цифрах из буклета.

......не обессудьте, но покупая авто , хотелось бы не в ФИЛОСОФИЮ двигателей втыкаться. а тупо получать наслаждение от езды...

Сообщение от segun

......не обессудьте, но покупая авто , хотелось бы не в ФИЛОСОФИЮ двигателей втыкаться. а тупо получать наслаждение от езды...

так дизель и дарит наслаждение от езды, куда большее чем 1.4 tsi, несмотря на то, что написано у вас в буклете)