Тема: 2.0TDI или 1.8TSI ?

Сообщение от Деня

Я в прошлом году ехал по М4, загружен как надо. И для себя так и не понял,зачем надо больше?
Вот по расходникам на ТО получилось, что даже по VAG-ским деталям дизель дешевле:
Вложение 34372
Делайте выводы.
Масло одинаковое, колодки и диски +/-. Даже на 1,8 будет дороже. Но это не означает, что тормоза у дизеля хуже.
Свечи также примерно одинаковые по цене.

Даже по вашим артикулам(правда не понял от какой 1.8 они, и если А7 то где там бенз фильтр) насчитал в Автодоке Дизель 1843р и Бензин 1935 (запчасти Vag) разница в 92 рубля))
На дизеле тормоза хуже чем на 1.8 (уже сто раз обсуждалось, откуда и как появились на А7 тормоза от RS А5)
Про свечи.. кхм я надеюсь вы цену сравниваете 1.4 и 1.8 свечей?

Раньше на дизеле тормоза были больше, чем на 1.8, а сейчас разве наоборот?
Не знаю, у меня как на RS, с головой хватает, на А7 не хуже должны быть.
ИМХО

Кстати, масло то новый 1.8tsi тоже берет?

Сообщение от Dim(A)

Ну и в целом, если 300 грамм доливать приходится реже, чем раз в 3-5 тыс - это вообще не расход!!
Литр между 15 тыс. пробега долить - это совершенно нормально!!

Пробег у меня в подписи, не доливаю, меняю каждые 7,5-10т, по щупу уходит 2-3мм.
Ах, да про стиль - агрессивный, на сколько позволяет сцепление с дорогой.)

У нас старый добрый 1.6mpi туран, с пробегом в 163т.км. ест литр за 15тыс., хотим в голову лезть, а тут, оно чё это оказывается не расход.

Сообщение от Resurs

Даже по вашим артикулам(правда не понял от какой 1.8 они, и если А7 то где там бенз фильтр) насчитал в Автодоке Дизель 1843р и Бензин 1935 (запчасти Vag) разница в 92 рубля))...

Друже, я понятия не имею, как жить в Самаре. Потому цены брал Питерские. Ездить в Самару за расходниками не хочу.
Люди, которые покупают расходники на ТО у дилеров мне также не понятны, как жизнь в Самаре. Я закончил это делать после первого ТО своей первой новой машины, при чём по совету мастера того самого ТО. Ни разу не пожалел ещё.
В байкт про гарантию просто не верю. Никогда никаких проблем не было. С теми , кто их рассказывает (ДЦ) отношений не поддерживаю.

Сообщение от Деня

Люди, которые покупают расходники на ТО у дилеров мне также не понятны, как жизнь в Самаре. Я закончил это делать после первого ТО своей первой новой машины, при чём по совету мастера того самого ТО. Ни разу не пожалел ещё

Аналогично, первое ТО моей А5 в 2009 году мне встало в 11тыс. развели на свечи по 850р за штуку, все фильтра, масло и тд. Сейчас планирую у дилера только масло менять чтобы с гарантии не слететь. все фильтра и свечки - спасибо - сам поменяю.

http://youtu.be/rn0D9eXrrtE?t=31s Дизель до ста

1.4 до стаhttp://www.youtube.com/watch?v=wjWY1XlFe-E


и в каком месте дизель медленнее

Сообщение от ASSASSIN

http://youtu.be/rn0D9eXrrtE?t=31s Дизель до ста

1.4 до стаhttp://www.youtube.com/watch?v=wjWY1XlFe-E


и в каком месте дизель медленнее

Дизель на дсг, 1,4 на мкпп, вот и разница. дсг шустрее.

Сообщение от ASSASSIN

и в каком месте дизель медленнее

А кто говорил, что дизель медленнее? Говорили, что с 1.4 динамика очень близка, плюс/минус. На это какбэ и производитель намекает (в том числе и в мануале): Безымянный.jpg

Сообщение от DrRaven

Дизель на дсг, 1,4 на мкпп, вот и разница. дсг шустрее.

А это откуда?
ДСГ шустрее передачи перебирает,но машина от этого шустрее ручки ехать не начинает. В тот же мануал глянуть стоит....
Дизель момент имеет в 1,5 раза больше, но сами передачи длиннее. От того и шустрее.

Если на дизель коробку от бензинки поставить, то его вообще никто не догонит, только быстро сдуется по максимальным оборотам.
Мне кажется, главные передачи в коробках разные.

Сообщение от Деня

А это откуда?
ДСГ шустрее передачи перебирает,но машина от этого шустрее ручки ехать не начинает. В тот же мануал глянуть стоит....
Дизель момент имеет в 1,5 раза больше, но сами передачи длиннее. От того и шустрее.

Если на дизель коробку от бензинки поставить, то его вообще никто не догонит, только быстро сдуется по максимальным оборотам.
Мне кажется, главные передачи в коробках разные.

Дсг едет без разрыва тяги и переключает передачи быстрее чем механика, сами себе противоречите, если быстрее переключаешься, будешь быстрее ехать..
Что такое главное передача? Главную пару знаю, ряд передач тоже, просветите..

Сообщение от Resurs

Дсг едет без разрыва тяги и переключает передачи быстрее чем механика, сами себе противоречите, если быстрее переключаешься, будешь быстрее ехать..
Что такое главное передача? Главную пару знаю, ряд передач тоже, просветите..

Главная пара - это двойка в твоём аттестате.
Про ДСГ и МКП прочти мануал своей машины. Для одного и того же мотора на ДСГ плюс десятка. Если ты передачи на МКП будешь переключать с полным выжимом сцепления, то тебя и запорожец обойдёт.

Главная передача - это ступень в коробке, которая передаёт момент вращения от ведомого вала на дифференциал и приводные валы.