Тема: Чистка дроссельной заслонки, замена свечей

Решил почистить дроссельную заслонку (за фото не пинайте, снимал на тел), может полезно кому будет. А/м 2008 г., 1.6 blf, акпп, пробег 90тык.
Клемму с аккумулятора я не снимал (по совету электрика) а просто подождал неск. минут после вытаскивания ключа зажигания, чтобы электроника отключилась.
1. 1.jpg
тянем вверх декоративную крышку двигателя сначала со стороны бампера, потом дальнюю часть
2. 2.jpg
снимаем две фишки, что бы убрать в сторону крышку
3. 3.jpg
откручиваем звездочкой 4 болта крепления дросселя и снимаем его
4.jpg обратная сторона
4. 5.jpg
жидкостью для карб. и палочками для ушей приводим его в состояние "котовых яичег") и собираем все обратно, меняя прокладку дросселя (оранжевая)6.jpg.

Также выкладываю фото по замене свечей:
сняв крышку двигателя видем катушки,
_1.jpg
освобождаем провода и вытаскиваем саму катушку (я поддевал обычной отверткой без спец. съемника)
_2.jpg
ну а далее свечной ключ и тд.

Надеюсь кому пригодится)

Спасибо ,буду иметь в виду !

Кто нибудь чистил дроссельную заслонку на 1.4 TSI? Поделитесь инфой, фото, видео, может ссылку какую нибудь подскажете, или сервис?

А адаптацию заслонки потом как делать?

Сообщение от EgorovPS

А адаптацию заслонки потом как делать?

Васей, как еще. Но это второй вопрос.
Главное сначала почистить.

Сообщение от EgorovPS

А адаптацию заслонки потом как делать?

А разве это надо деалть? Она сама перед пуском положения должна проверять. На Форде чистил, ничего не адаптировал. Ведь аккум выключен.

Говорят что да. Но, как ее почистить на 1.4 тси! А причем тут акум?

Сообщение от Жека

Говорят что да. Но, как ее почистить на 1.4 тси! А причем тут акум?

Не знаю, как тут. На Форде,если аккум не выключать, то потом без шнурка не завести. В памяти застревает ошибка по дроссельной заслонке, и ку...

Сообщение от Деня

Не знаю, как тут. На Форде,если аккум не выключать, то потом без шнурка не завести. В памяти застревает ошибка по дроссельной заслонке, и ку...

ну не знаю, не знаю. я когда на своем Фокусе чистил заслонку, никакой аккум не отключал. просто колодку проводов с дроссельного узла сдернул и всё. завилась потом без проблем

Сообщение от Оле Лукое

ну не знаю, не знаю. я когда на своем Фокусе чистил заслонку, никакой аккум не отключал. просто колодку проводов с дроссельного узла сдернул и всё. завилась потом без проблем

Про Фокус не скажу, а на Фьюжоне если два раза подряд разъём отключать, то после этого при 3-ем втыкании выскакивает ошибка. Таких "счастливчиков" двоих видел. Правда не понятно, зачем они несколько раз фишку дёргали...?
Я отключал от греха по-дальше.