Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от Nitroangel

я тебя прошу :)
это уже пройдено после выкладывания результатов на драйве ))

читал тебя на драйве.
но в коментах людей ты так и не переубедил( с другой стороны надо ли)?
вон кев4 честно меня проехал на 1-1.5 корпуса,теперь везде пишет "самая быстрая октавия Рево"......только быстрая она на 3ей передаче
нравится людям Рево-я никого ещё не отговаривал))..единственное не очень радует когда они превозносят своё преимущество в корпус...как будто улетели от тебя на пол футбольного поля)

Сообщение от Vizir

больше чем у меня наверное))

о том и речь Серёг. вас РСочников спасает ДСГ...да ИХИ)...были бы вы на мкпп-посмотрели кто быстрее ручку умеет дёргать;)

Сообщение от vova81

о том и речь Серёг. вас РСочников спасает ДСГ...да ИХИ)...были бы вы на мкпп-посмотрели кто быстрее ручку умеет дёргать;)

Ну дык тренируйтесь)). Переключайтесь как ДСГ, переключайтесь лучше ДСГ))

Сообщение от Vizir

Ну дык тренируйтесь)). Переключайтесь как ДСГ, переключайтесь лучше ДСГ))

ДСГ переключает со скоростью 0.3-0.5сек примерно, как ты себе представляешь такого чел-ка который успеет выжать сцепу и воткнуть передачу? да он дерганный походу будет))) Даже если и устпеет, то сами механизмы ещё полностью не состыкуются.

Сообщение от XFXF

ДСГ переключает со скоростью 0.3-0.5сек примерно, как ты себе представляешь такого чел-ка который успеет выжать сцепу и воткнуть передачу? да он дерганный походу будет))) Даже если и устпеет, то сами механизмы ещё полностью не состыкуются.

Мы за это платим. Деньгами и риском.

Сообщение от Vizir

Мы за это платим. Деньгами и риском.

тоже верно) Тут на драйве наткнулся на бж одного чел-ка на РСке, так он за пробег в 9000км 3 раза ездил к ОД из-за ДСГ6 (не фортануло) в итоге отсудил свои деньги и вернул тачку, ведь такую кто нить потом в трейдине купит...

Сообщение от XFXF

тоже верно) Тут на драйве наткнулся на бж одного чел-ка на РСке, так он за пробег в 9000км 3 раза ездил к ОД из-за ДСГ6 (не фортануло) в итоге отсудил свои деньги и вернул тачку, ведь такую кто нить потом в трейдине купит...

Тут не не фортануло. А просто стиль вождения.. Кто то даже предлагал свои услуги, типа "убью ДСГ за час"..

Сообщение от Vizir

Тут не не фортануло. А просто стиль вождения.. Кто то даже предлагал свои услуги, типа "убью ДСГ за час"..

там не просто сцепа летела и мехатроник, этим уже никого не испугать)

Сообщение от vova81

читал тебя на драйве.
но в коментах людей ты так и не переубедил( с другой стороны надо ли)?
вон кев4 честно меня проехал на 1-1.5 корпуса,теперь везде пишет "самая быстрая октавия Рево"......только быстрая она на 3ей передаче
нравится людям Рево-я никого ещё не отговаривал))..единственное не очень радует когда они превозносят своё преимущество в корпус...как будто улетели от тебя на пол футбольного поля)

Мой пост носил скорее информационный характер, нежели рекламирующий и призывающий к действию.
Кому надо, тот может что-то вынес, а кто-то нет, так и ладно.

Сообщение от Vizir

Ну дык тренируйтесь)). Переключайтесь как ДСГ, переключайтесь лучше ДСГ))

Не Серег, меня мкпп полностью устраивает.
в неожиданной ситуации в потоке и на дороге, я пожалуй стрельну, раньше, чем дсг у тебя перекинет на пару передач вниз, т.к. я уже знаю, когда нажму в пол)
это не 4тк и не киевка-в реальной жизни не по гудку ездим, и не факт, что у тебя будет время перейти в С-режим и лепестками подкинуть нужную передачу.