Тема: запуск холодного двигателя

Сообщение от Creator

имхо, но это корейская дрянь.
дешево и скучно по ощущениям от езды, уныло и серо внутри.
про надежность - достаточно вспомнить зависающие клапана от просчета в конструкции гбц.

Лача лидер в классе "С" по обьему салона, skoda нервно курит в стороне Независимая подвеска, двигатель у меня 1,8, у меня нету проблем с зависанием. Внутри не богато, но качественно. Обивка сидений превосходит skoda, что меня огорчило в skoda. За 60000 км, я поменял только 1 стойку после Украины и радиатор после аварии, тут некоторым skoda до такой надежности еще далеко.
И купил ее новую за 489 тыков. Так что не зная ничего, не надо лезть в разговор, о том, что не знаешь.