Спасибо. АКПП и турбированные движки начитавшись форума сразу отодвинул. 1.4 - сложилось мнение, что слабоват для такой машины. Потому сразу обозначил, что хочу 1.6. Хотя, возможно, меня кто-то сможет переубедить. Предпочтение отдается надежности и экономичности обслуживания.Сообщение от velikan
Ищешь машинку,едешь смотреть состояние кузова,чистый ли мотор,заводишь машину,ставишь на ручник и начинаешь трогаться.если сцепление не буксует и понравилась машина едешь на сервис и диагностируешь машину.
для октавии ток 1.8 турбо мотор остальное всякие там 1.6 иль 1.4 полный отстой не едут вообще тазики не обгониш и че ты турбо боишся один раз проедиш все на другие двигуны смотреть не захочеш
Понимаю, что динамичнее. Но настораживает состояние турбины у авто с таким возрастом.
так лучше в турбину новую вложить 30-50 килорублев и летать а не ползать как подбитый тазик 2112
Буду искать только турбированный 1.8, если пообещаете добавить 30-50 килорублёв.
Сегодня проехался круг на 1.4, динамики для города вполне хватает. Я ищу спокойный семейный автомобиль, не требующий больших вложений.
Гонки промеж светофоров я еще подростком переболел на немецком авто весом поменьше и с мотором по-агрессивнее.
динамики и для современого города вряд ли хватит я сам не гонщик возраст не тот
Сказал балабол..У меня 1.6... брал тупо по параметрам надежности..не жалею сильно.. хватает в городе с головой по трассе на обгонах , да слегка напрягает, но опять, смотря с чем сравнивать.... предложили бы сейчас , наверно взял бы 1.4 тси...1.8 довольно геморойный двиг...У друга 1.8 на пассате катался, нажал тапку, не впечатлил особо...масло ест литрами, периодически закидывет свечи маслом...троит...
у меня ни какого гемороя за 85 тысяч пробега ты сам противоречиш себе 1.4 тси тож турбо а у приятеля твого наверно пробег 300 тыков и турбе давно абзец
Ваши права
3Likes
Ответить с цитированием