Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Шкода хороша за те бабки, за которые мы ее купили)
за 1млн и выше, есть повод задуматься о других машинах, скажу я вам.

Сообщение от ASSASSIN

Сеат, как марка! Ни ОЧЕНЬ популярна в РФ!

это пока, что. Раньше шкода тоже говном считалась...взять тот же тур, полная залупа, коробка на синхронизаторах, аля ваз и вечная дрочь с задней и 1-й передачей)) + другие косяки. Знакомый раньше едил на А4 (тур) в пресспарке, потом стали закупать А5, так он сразу же сказал, что совсем другая машина.

Сообщение от Kev4

На видео 500 сил на колесах и почти 600 на маховике, это не к04))
Я ж пошутил что вы так)) Но идея имеет право на жизнь.

Ну перебрали двиг, поставили ковку, воткнули вместо к04 гарет. Суть не меняется. При таком раскладе-не известно как вообще все это будет работать и долго ли?
я много чего читал про октавию в целом и про ее тюнинг. Впечатляет, особенно когда понимаешь что есть в Москве октавии на 500сил

Сообщение от XFXF

это пока, что. Раньше шкода тоже говном считалась...

Согласен!

Вот что бывает, если не ставить спорткат) Оператор пишет, вдохнул, камеру уронил, в себя приходил пару минут потом.
(Хотя возможно это даже со спроткатом АПР)

Сообщение от XFXF

смотря какой приход обещают ( я имею ввиду температуру масла) т.к. раньше была инфа что стоит данное удовольствие 18к. Если у меня все норм сложится, то планирую себе доп. охлаждение акпп делать.

Саша грифин, ты надумал охлаждение акпп делать? может вместе загамаем?) Вообще есть ли смысл? т.к. износ деталей-то все равно будет, если только масло дольше прослужит и всё...

Кстати вычитал новую инфу, у кого есть задержка при переходе с 2на3, и в режиме S с 3на2 (особенно когда тормохишь) это клапан в коробке зависает, тоже гарантийный случай, но ОД естественно морочиться не будет, прочитал где-то на прострах инета, вроде даже на шкода-клубе.

Дим, ничего без меня не делай! Все в процессе, будет бомба!

Сообщение от Kev4

Дима ну я понял (с 10 раза) что ты ленив, как и я))
Кстати, что-то никто не обратил внимания на девушку у нас в теме. После Гриффина, троллящего всех под аккаунтом ТП из Астра-клуба у всех уже иммунитет?))

О чем ты? Почему опять мое имя?

Да мне просто понравилась мысль) Это про Настену 912, если ты не понял.

В общем, я угробил турбину.
EGR сделал свое дело, из за сломавшегося бензонасоса, бедная смесь разорвала глушак, противодавлением погнуло крыльчатку.
На верхах еще что то осталось, а так давка 1 бар максимум!
Сам виноват, езда на пустом баке дала о себе знать... Дебил.
Ничего страшного, будем менять.

А вот как она едет на 1ом баре!!!

Кому интересно логи ниже...


P/S следите за смесью!

Сообщение от Kev4

Да мне просто понравилась мысль) Это про Настену 912, если ты не понял.

Объясни пожалуйста, будь любезен.