Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от Ныркокоп

Поставил летние легкие 17-шки. Как же на них комфортнее подвеска работает по сравнению с зимними тяжелыми 16-ми штамповками. Теперь при проезде ям подвеска не бУхает, а тихо отрабатывает. Конечно низкий профиль потряхивает чуть побольше на неровностях, но из за аккустического комфорта-мне ездить на них приятнее. Видимо надо на зимнюю резину какие нибудь легкие дисочки намутить.

А я сейчас в шоке был,еду,тоже переобулся, 225/45/17, машина повалила по другому,реально ей стало полегче,но что творится с подвеской,ее всю колбасит,вся прыгает,на неровностях порой ощущение,что кидает по сторонам. На зимних 225/50/17 не было заметно так сильно. Походу аморты кончились полностью!

Парни, Koni sport, или Б6 , что ставить?По цене одинаково...

Сообщение от griffinn

Бляяя, он прекрасен!
Рукаглушак

фистинг ? )

Сообщение от griffinn

И еще Вложение 36019

это в частном доме происходит ? стены деревянные вроде ... ковры персидские ? ))

Сообщение от StanislavTurbo

А я сейчас в шоке был,еду,тоже переобулся, 225/45/17, машина повалила по другому,реально ей стало полегче,но что творится с подвеской,ее всю колбасит,вся прыгает,на неровностях порой ощущение,что кидает по сторонам. На зимних 225/50/17 не было заметно так сильно. Походу аморты кончились полностью!

Парни, Koni sport, или Б6 , что ставить?По цене одинаково...

Били точно! Под ейбахи можно и b8.

Приехал с 4ТК.
По-прежнему не с кем посмотреть на этот занозный АПР. Ну вроде едет... Воздуха выдул 180 в пике, при этом момента 277, АПР мухлюет с датчиками!

Проехал ровно (прям ваще ровно, один в один в тоннеле скорость) с s60 2,5t stage 2(++??) 290 сил 1700 вес, или 1750...
Навез Саабу 250 сильному, еще каким-то... с 310-сильными покатался, там вроде слил, но всё до слёз...

- Слушай, ну что у тебя там?
- Парни, ст.1 и впуск карбонио. Не верите - ну вот поставлю даунпайп, увидите как повалит.
- Да-да, наверное ты в прошедшем времени говоришь. Вчера поставил уже. (Ст.1? Ну да, конечно же, верим...)

В итоге владелец бирюзового Сааба (310 сил) пообещал бесплатный замер на стенде. Ну не может машина на 220 силах ехать как 310 сильный Сааб)
На самом деле Саабоводов смутил их бывший корефан Дубасье, который на неедущем ст.2 задал планку для Октавий низенькую.

Ямато 18", 8j - 8,8 кг, вес радует) теперь дилемма по резине... Начитался форумов за неделю аж тошнит) время около 6 утра, я в сметении) в понедельник есть возможность перезеказать резю. Параметры: резина заказана 235/40/18, диски ЕТ 43. Перечитав все подряд - в голове каша! Стоит ли перезаказывать на 225/40 или оставить 235/40?? Какие плюсы и минусы? Пысы - форум зло!)))

Сообщение от Денко

Ямато 18", 8j - 8,8 кг, вес радует) теперь дилемма по резине... Начитался форумов за неделю аж тошнит) время около 6 утра, я в сметении) в понедельник есть возможность перезеказать резю. Параметры: резина заказана 235/40/18, диски ЕТ 43. Перечитав все подряд - в голове каша! Стоит ли перезаказывать на 225/40 или оставить 235/40?? Какие плюсы и минусы? Пысы - форум зло!)))

оставь 235. У меня 225 на 7.0 диске. Шире ризина – лучше зацеп, лучше защищен диск от бордюров.

Сообщение от Vizir

оставь 235. У меня 225 на 7.0 диске. Шире ризина – лучше зацеп, лучше защищен диск от бордюров.

А еще выше профиль. Не так жестко т меньше ущерба от ям.

Да это самые понятные моменты. интересует не будет ли задевать при таком конфиге где? Напомню вылет 43. Ппд в ближайшее время буду удалять. Да кстати так и не понял про аналоги РС пружин - бильштайн..) стоит или нет?

Не будет. Там еще космос по запасу

Сообщение от Kev4

Били точно! Под ейбахи можно и b8.

Приехал с 4ТК.
По-прежнему не с кем посмотреть на этот занозный АПР. Ну вроде едет... Воздуха выдул 180 в пике, при этом момента 277, АПР мухлюет с датчиками!

Проехал ровно (прям ваще ровно, один в один в тоннеле скорость) с s60 2,5t stage 2(++??) 290 сил 1700 вес, или 1750...
Навез Саабу 250 сильному, еще каким-то... с 310-сильными покатался, там вроде слил, но всё до слёз...

- Слушай, ну что у тебя там?
- Парни, ст.1 и впуск карбонио. Не верите - ну вот поставлю даунпайп, увидите как повалит.
- Да-да, наверное ты в прошедшем времени говоришь. Вчера поставил уже. (Ст.1? Ну да, конечно же, верим...)

В итоге владелец бирюзового Сааба (310 сил) пообещал бесплатный замер на стенде. Ну не может машина на 220 силах ехать как 310 сильный Сааб)
На самом деле Саабоводов смутил их бывший корефан Дубасье, который на неедущем ст.2 задал планку для Октавий низенькую.

ухахахаха...Паша я просто поржал......особенно фраза "не может быть".
вчера кореша прокатил по прямой...прямая ну очень короткая,даже не знаю есть ли в ней 1км. в общем 50-200 показал ему,ещё и оттормозиться надо)....кореш довольный был(у него ЗАЗ шанс))
стебанулись над таз 2114. вообще в тул.обл. стало плохо с культурой вождения.......
ну там просто ржач,вылез нас обгонять...потом пропал в зеркале заднего вида на 1км)...стёб и только