Тема: Чип-тюнинг от компании Revotechnik! 5-10%

Сообщение от Kev4

Я это наблюдал на ст.1 и пытался жаловаться Амету)
Надо понимать, что это никакой не рывок даже. Более того, я давал прокатиться в своем авто людям и они не обращали внимания вовсе... "видишь кролика? нет? А он есть!")))
В итоге забил, и никаких неудобств это не доставляло. Похоже, "побочка" у прошивки, которая позволяет в других режимах валить стабильнее и увереннее, чем другие.

ну так то да)))

Сообщение от Kev4

Я это наблюдал на ст.1 и пытался жаловаться Амету)
Надо понимать, что это никакой не рывок даже. Более того, я давал прокатиться в своем авто людям и они не обращали внимания вовсе... "видишь кролика? нет? А он есть!")))
В итоге забил, и никаких неудобств это не доставляло. Похоже, "побочка" у прошивки, которая позволяет в других режимах валить стабильнее и увереннее, чем другие.

абсолютно верно. и именно по этой причине мы и не могли понять, чего же всем так "не хватает"! )
на новой ревизии начинает валить еще раньше и еще плотнее, но об этом позже!

Амет, привет :)
в субботу чипанулся у вас, октавия рс
был Матвей, залил 95/98 прошивку...
все просто супер, но заметил в режиме Д стало подергивать на переключениях если топнуть хорошо, по началу очканул за дсг
в ЭС все супер, как и раньше...

меня это абсолютно не парит, единственное - для дсг это не критично?)

Сообщение от Kev4

Я это наблюдал на ст.1 и пытался жаловаться Амету)
Надо понимать, что это никакой не рывок даже. Более того, я давал прокатиться в своем авто людям и они не обращали внимания вовсе... "видишь кролика? нет? А он есть!")))
В итоге забил, и никаких неудобств это не доставляло. Похоже, "побочка" у прошивки, которая позволяет в других режимах валить стабильнее и увереннее, чем другие.

Паш, пора манибэк в АПР делать и снова на Рябиновую за безгорбовой прошивкой.
P.S. Амет, у автоматчиков тоже горб будут убирать и улучшать отклик? Или у нас горба не было?

Сообщение от vasger77

Паш, пора манибэк в АПР делать и снова на Рябиновую за безгорбовой прошивкой.
P.S. Амет, у автоматчиков тоже горб будут убирать и улучшать отклик? Или у нас горба не было?

Я покатаюсь пока так. В Рево на другой машине, посерьезнее)
А на этой, думаю, будет живой пример сравнения прошивок и тд для 1.8tsi. Мне самому интересно очень. Например, загнать на стенд ст.2 и тот, и тот.
А то непонятные "скандальные" расследования есть, а "мир дружба жвачка" нет.
Сейчас мне кажется 1 в 1 едет машина на ст.1 что там что там, заезды на 4тк тому подтверждение.

Сообщение от Sp1inter

Амет, привет :)
в субботу чипанулся у вас, октавия рс
был Матвей, залил 95/98 прошивку...
все просто супер, но заметил в режиме Д стало подергивать на переключениях если топнуть хорошо, по началу очканул за дсг
в ЭС все супер, как и раньше...

меня это абсолютно не парит, единственное - для дсг это не критично?)

Приветствую!
Вероятно не подергивает, а чуть жестче переключает в режимах "пол-педали", т.е. когда переключения приходятся на средние обороты (3-4к), верно?
если так - надо небольшое кол-во времени покататься и посмотреть как будет себя вести, коробка умеет адаптироваться и сама выбирает точки переключений. Причина более жестких переключений - момент, если будет доставать - прижмем капельку.
В целом - коробке абсолютно фиолетово, жестко-не жестко. У нас была версия с моментов 440нм и люди по 100+к наездили без единой поломки.

Сообщение от vasger77

Паш, пора манибэк в АПР делать и снова на Рябиновую за безгорбовой прошивкой.
P.S. Амет, у автоматчиков тоже горб будут убирать и улучшать отклик? Или у нас горба не было?

да его особо и нет.
мне, честно говоря, что-либо редко нравится, но конкретно автоматная прошивка меня очень забавляет )) если появятся какие-то объективные пожелания и т.п. - мы ее переделаем.

сейчас езжу на авто, где идеально ровная академическая полка с 2х до 7 тысяч, и скажу честно - скучно, ну прям очень. больше всего эмоций - дает "горб", эластичность - тоже "горб". В ралли - все машины с "горбом", причем диких размеров. Ауди в 24 часа ле-мана - с горбом, ибо дизель, да еще и с рестриктором.

Сообщение от Kev4

Я покатаюсь пока так. В Рево на другой машине, посерьезнее)
А на этой, думаю, будет живой пример сравнения прошивок и тд для 1.8tsi. Мне самому интересно очень. Например, загнать на стенд ст.2 и тот, и тот.
А то непонятные "скандальные" расследования есть, а "мир дружба жвачка" нет.
Сейчас мне кажется 1 в 1 едет машина на ст.1 что там что там, заезды на 4тк тому подтверждение.

если машину и загонять на стенд - строго одну и ту же, на один стенд, с одинаковыми коррекциями, после обнуления ошибок и проехавшую 2-3 км.
на тему заездов - разница в 5-10лс врядли кардинально может что-то изменить в корпусах. другой вопрос - октавии все ну очень по-разному едут.

Сообщение от Amet_Revo

сейчас езжу на авто, где идеально ровная академическая полка с 2х до 7 тысяч, и скажу честно - скучно, ну прям очень. больше всего эмоций - дает "горб", эластичность - тоже "горб". В ралли - все машины с "горбом", причем диких размеров. Ауди в 24 часа ле-мана - с горбом, ибо дизель, да еще и с рестриктором.

"то бензин, а то дееети" (с) Джентельмены удачи

Ну ралли то оно ралли, а тут город, трасса... Я не к тому, что горб, это плохо, лично мне охота попробовать ровную полку (особенно если с низа лучше тяга), а там видно будет!
Мне кстати очень даже нравится, а тут по отзывам тащит так, что и горба не надо, при этомв широком диапазоне, короче интригует.

Тоже прошился в субботу, спасибо ребятам)
в тот же вечер поехали заезжать со сток рс брата, едем ровно, рс чуть быстрее, но у него был 98 бензин, а у меня 95ый + пассажир)
зы стала чуток подергиваться при переключениях со 2 на 3, как раз когда едешь без особых нагрузок, раньше такого не замечал!(