3733Likes
-
Взял А7 1.4 Амбишен, на механике на прошлой неделе. Цена вышла 769 т. руб. Цена прайса до повышения + пакет WR2 + цвет Топаз металлик + скидка за декабрь 2013. Чешка, резина мишлен. Сейчас такая 850 примерно.
Машину брать не планировал, но свою А5 2012 г. в январе немного перевернул на крышу, поэтому после выплаты страховой взял А7 из наличия. Теперь езжу сравниваю.
Машина кажется совсем другой. Интереснее. Двигатель понятно, после 1,6 чувствуется мощность. Сзади конечно пошумнее, но не критично. Пока не гонял, про отличие балки от рычагов ничего не скажу. Тормозит лучше однозначно. Показалось сцепление более тугое и ход длинее - может отвык за месяц без руля. Сели впятером, те же кого возил в А5 - все ощутили больше места и спереди и сзади. На зиму остались от А5 штамповка на 15, подошли. Докупил колпаки на 15, у дилера распродажа - за 2 руб, было 3. Брызговики передние на удивление дешевле у дилера чем на базаре, взял фирменные за 875, на рынке 1000 р. На А5 вообще 500 стоят. Купил коврики боратекс 2 руб. - мне кажется самое идеальное сочетание приемуществ резиновых и тканевых - сделаны с бортами, не промокают. в то же время под ногами ворс с окантовкой. Форма выштампована точно по месту. В багажник взял коврик из полиуретана с ушами, т.е по всей площади. Лег точно, мягкий, под крепления места для вырезов есть, Чей не знаю, взял на рынке за 1,5 руб. Там же сетку в багажник взял, квадратная - похоже на штатную, только цена 370 руб. Буду колхозить клетку для собаки, займет часть багажника за сиденьем. Из косяков - только то что делалось уже нашими ручками - сигналку Старлайн 91 поставили косячно, надо доехать исправят.
Последний раз редактировалось Павел ПГ; 25.03.2014 в 08:20.
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
-
Правила форума