10LikesЭто наверное потому что теперь обороты на 1000 держатся и прибавка оборотов сильно не заметна?
Это наверное потому что теперь обороты на 1000 держатся и прибавка оборотов сильно не заметна?
повышение оборотов при нажатии сцепления это помощь при троганьи.на двигателях 1.2 и 1.4 ...с понижением температуры ОС, обороты ХХ увеличиваются, которых хватает для того что б без проблем трогаться, поэтому скачки исчезают....всё это умное и нормальное явление, конструктивно, грамотно продуманое..мне очень нравиться.
1.2 МТ аналогично, при наступлении морозов пока авто полностью не прогрето, либо остыло в пробке (махом) - при выжиме сцепления обороты не прыгают, т.к. около 1000 стоят
У меня обороты прыгают при нажатии и отпускании сцепления, очень напрягает((
Смирись!Сообщение от dimales82
...я за пол- года это уже и не замечаю.
.." РАЗВЯЗАТЬ УЗЕЛ ПРОБЛЕМ, НЕ ОБНАЖАЯ МЕЧА, И КОГДА ЭТО УДАЁТСЯ, ТО ЖИЗНЬ ПРОШЛА НЕ ЗРЯ..."
Чем напрягает то,прикольная фича,трогаясь на газульку давить не надо)))
Когда на светофоре выжимаешь сцепление чтобы включить первую - газует. Пешеходы напрягаются )))
Очень хорошая, годная программа управления двигателем. Думаю, в перспективе таких "штучек" должно становиться больше.
Черная 1,2МТ Эмбишн + WR2. Выпущена в НН в середине сентября 2013 г.
_______
Образцы чек-листов для приемки нового а/м: http://www.octavia-club.ru/f/A7/2424.../p4#post447564
При отпускании сцепления обороты поднимаются, вполне удобно, но зачем они поднимаются когда выжимаешь сцепление?
Ответить с цитированием
