Стал обладателем машинки 15 марта, проехал 500км.
Никаких проблем нет.

После тест-драйва вопрос о покупке уже не стоял.
Машина в нужной комплектации оказалась единственной в наличии в Москве.
Ну совсем не хотел ждать.

К тормозам и газу надо действительно привыкнуть, как было замечено:
- непонятный алгоритм работы тормозной системы перед моментом остановки, в овощном режиме при самой остановке часто клюю носом, как буд-то первую неделю за рулем, а так же в большинстве случаев при более активном торможении где-то с 80-90 км/час срабатывает АБС, но как то не понятно - не могу привыкнуть
Так же) К светофору подъезжаю тихо тихо, и при остановке клюю). Педалька нежная в начале своего хода.

Машинка конечно резвая. Педаль газа чуть нажимаешь - не едет, нажимаешь сильнее - рывок. То есть машина не "думает", не знаю хорошо это или плохо.
Скорее это заслуга дсг, переключается быстро, со светофора стрелка так и скачет.

В хороших поворотах, кстати, мне как-то очково на 80+. Понятно, что машина легкая, крен тоже хороший, ощущение, что вылечу)

При езде ощущение полного единения с машиной, как-будто одно целое, слушается идеально.

На счет холостых да, они высокие что ли. В пробке стоишь и только тормозом приходится работать.

Я так думаю это все из-за опыта вождения форд експлорера 2012, машины ну совсем разные.