Тема: Вопрос менеджеру

Забрал во вторник 1,2 мкпп актив + кондер+ ESC (по договору). Скажите пожалуйста как определить наличие ESC?

Сообщение от Тимур777

Забрал во вторник 1,2 мкпп актив + кондер+ ESC (по договору). Скажите пожалуйста как определить наличие ESC?

как минимум в меню магнитолы должен быть пункт отключени esc

Сообщение от Fish

как минимум в меню магнитолы должен быть пункт отключени esc

Если не ошибаюсь, у нас ESC полностью не отключается, только антипробуксовочная система. А так, лампочка ESC на приборной панели должна загораться и потом тухнуть при повороте ключа.

Сообщение от Тимур777

Забрал во вторник 1,2 мкпп актив + кондер+ ESC (по договору). Скажите пожалуйста как определить наличие ESC?

Я забрал машину 8 марта. И тоже не мог понять - есть ли эта система или нет. В итоге, когда через несколько недель выпал снег на знакомой пустой дороге на окраине города я на второй скорости (километров 25 было) нажав тормоз, резко повернул руль вправо (пояснение: 90 градусов, на съезд к стоянке), а потом, после изменения траектории отпустил газ и выкрутил руль в исходное положение. На Дэу Нексии машина в такой ситуации шла в лёгкий и даже приятный "дрифт" левым боком. С Октвией так не получилось. (По ощущениям) Машина на какое-то мгновение "поскользнулась" ( мокрый, свежий снег + летняя резина + манёвр). После чего, я почувствовал, что как будто встал на рельсы. Какие-то колеса, видимо заблокировались - мне так показалось. И машина, без всяких скольжений, поехала прямо. В тот момент, когда я почувствовал работу автоматики - горела красная лампочка на панели.
Друзья сказали, что при движении зимой на трассах ESC работает почти постоянно. Я с таким ещё не сталкивался.