Проехал почти 15 тысяч
расход так и стоит долговременны от 10-10,7
Выше долговременного не было
манера езды - дроч,/постоянный дроч
грееться быстро
масло почти всегда от 100-109 градусов
еслм по прибытия к месту назначения температура больше 105 градусов сижу жду, около 1-5 минут в зависимости от настроения
редко когда 95граудсов
Бенз обычный 95 на ТНК
Когда нашел, что можно смотреть температуру масла, тоже сначала испугался (105-108 градусов показывает), позвонил дилеру, сказали, что до 110 можно не париться.
Когда нашел, что можно смотреть температуру масла, тоже сначала испугался (105-108 градусов показывает), позвонил дилеру, сказали, что до 110 можно не париться.
Надеюсь, что не от проблем ;) моя позиция по этому вопросу: сказали не париться, - не буду париться...
Тем более что раньше ни на одном моём авто вообще нельзя было смотреть температуру масла.
Когда нашел, что можно смотреть температуру масла, тоже сначала испугался (105-108 градусов показывает), позвонил дилеру, сказали, что до 110 можно не париться.
Я только 99 градусов видел.. Даже после отжига. Хотя отжиг у всех разный, конечно. Сегодня видел на Ярославке результаты отжига с участием Корвета-даже пожарку вызывать пришлось..
Я только 99 градусов видел.. Даже после отжига. Хотя отжиг у всех разный, конечно. Сегодня видел на Ярославке результаты отжига с участием Корвета-даже пожарку вызывать пришлось..
у меня такая зависимость, едешь быстро (по трассе, даже очень быстро), температура 95-98, едешь по городу (светофоры и т.д.) -105, едешь с "отжигом", тогда уже больше, до 108.