Тема: Защита картера, а стоит-ли?

Сообщение от udjin88.8

Ну выдаете, я писал уже где-то, что защита стоит тысячи 4 с установкой. Мне тоже предлагали сначала за 10.
То, что в салонах рассказывают: "У нас по 4-5 миллиметров толщина листа", - так это же снижает безопасность. При лобовом ударе у Вас двигатель не уйдет просто вниз, а уйдет в салон.

Оригинал/неоригинал - разницы нет, главное чтобы коробку не задевала защита при установке.

Да писали уже здесь, что 4-5 тысяч – это хреновина типа Шериф или Автощит и тому подобное. Неоригинал короче. И разница с фирменной деталью в данном случае есть. Про безопасность и охлаждение коробки (для ДСГ особливо критично) здесь уже говорилось. Кроме того, мне не раз приходилось самому ставить неоригинальные защиты на авто и каждый раз что-то приходилось подпиливать, подгибать, примерять и все потому, что делают эти листы железа хрен знает где и совершенно без технической документации. А потом на форумах появляются сообщения типа "у меня что-то стучит спереди", "стучит подвеска, официалы не могут понять причину" и т.д. и т.п. Так что в данном случае оригинал - это дорого, но он того стоит.

Сообщение от Kolovrat

Да писали уже здесь, что 4-5 тысяч – это хреновина типа Шериф или Автощит и тому подобное. Неоригинал короче. И разница с фирменной деталью в данном случае есть. Про безопасность и охлаждение коробки (для ДСГ особливо критично) здесь уже говорилось. Кроме того, мне не раз приходилось самому ставить неоригинальные защиты на авто и каждый раз что-то приходилось подпиливать, подгибать, примерять и все потому, что делают эти листы железа хрен знает где и совершенно без технической документации. А потом на форумах появляются сообщения типа "у меня что-то стучит спереди", "стучит подвеска, официалы не могут понять причину" и т.д. и т.п. Так что в данном случае оригинал - это дорого, но он того стоит.

Мне сам начальник сервиса сказал, что брать за 15 смысла нету... Хотя в наличии была.