Если трасса изобилует подъемами и спусками то на круизе расход всегда больше ибо когда едешь сам то перед горкой можно разогнаться и в гору уже заезжать внатяг с замедлением, а круиз будет валить в гору на все деньги...
Да и при спуске (на небольших уклонах) "темпомат" будет стараться держать скорость и "подливать" топлива постоянно. Без круиза можно двигаться накатом, изредка "подшпоривая" авто педалью акселератора.