Тема: Калужская сборка

Купил Октавию Тур 08 года с пробегом 13200 км. Сейчас 17 т.км, панель приборов установлена криво, постоянно то тут то там появляются сверчки, запищал задний ступичный подшипник и всё бы хорошо, если б не разлетелась коробка. Вот где настоящий пистец. Чего ещё от неё ждать уже не знаю. Правда машину брал битую в морду, может перекупы мальца пробег скрутили, может торпеду криво поставили, может коробку ухандокали ?, не знаю, но мне от этого не легче. И ещё как дождь, задний коврик в луже, пятая дверь иногда (особенно в мороз) плохо захлопывается. Ну что ж тут поделаешь, видно не повезло. Брал намеренно Октавию, потому что в малом классе больше ничего не нравится. Уважаю Короллу в предыдущем кузове, но она мне не нравится внешне, а так катался понравилось, даже не знаю что лучше, но двигатель 1.8Т конечно у Октавии вне конкуренции. А в новом кузове Королла гамно. Тиида хорошая машинка, но опять таки внешность , Mazda 3 погремушка и жёсткая, Цивик тоже самое, у него только движок 1.8л. 140л.с. неплохой, девятый Лансер внутри не плох, но внешне ни о чём, десятый вообще за машину не считаю. Лачетти седан очень сильно нравится внешне и салон заметно просторней, чем у Октавии, но почему-то не захотелось брать корейскую машину, кузов гамно, ЛКП гамно, шумоизоляция и плавность хода не ахти, вот и решил взять Тура, но радости пока что мало. Фокус тоже ничего, салон по-симпатичней чем у Тура, но тур вроде бы как по-престижней, по-красивей внешне, по-надёжней в целом, его и взял.

for kedr..... Что тут скажеш одним словом покупая а/м с пробегом это лотерея в большей степени БЕЗ ВЫИГРЫША. Эта я как опытный в прошлом покупашка-продаван говорю (было 13 японцев все б/у). С тех.состоянием а/м меня кидали я кидал, рынок однахо. По этому надоело уже и в начале марта забираю с салона новую шкоду чему очень рад! Может быть моя мысль кому то и поможет с выбором новая а/м или б/у, ну что бы потом на форуме не "лить слезы" ох, ах кинули

Сообщение от трудовик

for kedr..... Что тут скажеш одним словом покупая а/м с пробегом это лотерея в большей степени БЕЗ ВЫИГРЫША.

В принципе то так, но почему разлетается коробка у очень свежей машины?, у нас в конторе было 3 служебных машины Короллы в предыдущем кузове, пробег у одной 90 тысяч, у двух других за 100, никогда, ни одной проблемы с коробкой, а как их эксплуатировали думаю вы догадываетесь. Полистал форум клуб любителей шкоды, полно проблем с коробками, причём в гарантийный период.

Сообщение от kedr

В принципе то так, но почему разлетается коробка у очень свежей машины?, у нас в конторе было 3 служебных машины Короллы в предыдущем кузове, пробег у одной 90 тысяч, у двух других за 100, никогда, ни одной проблемы с коробкой, а как их эксплуатировали думаю вы догадываетесь. Полистал форум клуб любителей шкоды, полно проблем с коробками, причём в гарантийный период.

"Полно" это сколько?

Ну товарищу реально не повезло... Я брал Ауди 12 летнюю, с пробегом 245 тыс. км, за 3 года эксплуатации прошёл 40 тысяч, помелял пару мелочёвок (подшипники ступицы, супорт, рычаги передней подвески) и всё, только расходники по 2 раза на год (сезонная превычка)...

Прочитала внимательно всю тему и все-таки...
если есть возможность взять машину Чешской сборки, то лучше все-таки ее брать?
может кто знает о жалобах на ЛКП у чешек? а то мне манагеры об этом наговорили кучу всего, все мозги уже набекрень.

Сообщение от Барбара

Прочитала внимательно всю тему и все-таки...
если есть возможность взять машину Чешской сборки, то лучше все-таки ее брать?
может кто знает о жалобах на ЛКП у чешек? а то мне манагеры об этом наговорили кучу всего, все мозги уже набекрень.

Все нормаотно с ЛКП, причем я на 100% уверен что оно лучше нашего.
И бери чехию, там хоть руки прямые собирают.

Жалоб на ЛКП нет ни у машин чешского производства, ни у калужских.

Дочитал-с. Реально я правильно сделал, что не стал заказывать из Калуги.
Ждет меня Чешка Белячек 1.6 амбо с 1П на дисочках 16-х
Подписал договор на той неделе. Сегодня нашел её на стоянке под тентом АСЦ - красава, манагер-клучник не удержался и дал мне клуч - завел (стояла с месяц не меньше), пофырчала... помигала глазиками, кокетка страшная , невозможно вылезти... завораживает-с!

Начало сборки 1-5 декабря, 48 неделя 2010 года.

Скидка приличная, сигналочка стоит с салонным датчиком (кстати, проверил пластик сзади на обивке - твердый, да и фик с ним, локоть там не ставить же, смысл, а выглядит также). Вместо двухзона - крутилочка, нормально, я к такой теме привык. 1.6 проверенный, проблем с прогревом не будет. Музяка - снинг, если оч захочу и скоплю, поставлю навипилот навороченный с гарантией от АСЦ. Сижу как влитой, поясничная поддержка отличная, прямо как дохтор прописал. Светлый верх афигенно сочетается с белым цветом кузова. ППД уже стоит, клиренс ппц, спереди 160, сзади все 200 (определял на глаз) и разница с 15 бюджетками заметная.

Решил я и плюнул на турбу, на капучино, на двухзон и на калужскую сборку.
Как увидел шкодницы на пятнажках с уродливыми дисочками - сразу понял, где зарылась бюджетная крыска! в остальном по сборке гнать пургу не буду, и проверять не собираюсь, чисто по-европейски машинка пришла четкая и сразу зацепило - чешка, скидос, белячек, ну что еще желать, а?! знаете, это бывает, когда находишь СВОЁ и четко уверен, что это то самое... снится мне, грезится, и это ожидание продлится всего-то 2 недели еще максимум, и как ребяты ждут месяцами - ума не приложу.

Сообщение от Prodeo

если оч захочу и скоплю, поставлю навипилот навороченный

Правильный выбор. Навипилот дружит с парктроником, климатроником и кнопками на руле. Стоит столько же, сколько и коламбус, при этом в разы функциональнее.