Тема: Расход бензина Октавия А7 с 1.4 тси

Сообщение от АЛЕКСАНДР 52

После того как переобулся на летнюю резину и дороги стали сухие долговременный расход стал 7,6 а ведь зимой был 7,0.(трасса 90%) Получилось не совсем так, как я предполагал - думал с наступлением тепла расход упадет на 0,5 литра, а оказалось наоборот. Но причина кроется скорее всего не в машине, а во мне, просто я стал быстрее ездить, ведь дорога позволяет.

А я то думал, что я один такой. Зимой на шипах до работы и обратно 100км, расход стабильно 4,5. Сейчас тот же путь на 16" лете только укладываюсь в 5л. В климате кондей еще не включал. Единственное скоростной режим поменялся и чаще тапка в пол. Завтра на спидометре будет ровно 20000, долговременный за этот пробег стабильно 5 л.

Лукоил клянется и божится, что 95й у него "родимый".
Естественно есть сомнения за всю сеть.

Сообщение от segun

.....а в Раше же вообще вроде бы выше 92 не перегоняют... а октановое присадками повышают, или я неправ?

Сейчас уважающие себя компании могут гнать и 95 и технологии есть, но это максимум. 98 только с присадками.

Неужели Вы думаете, что заливая 98, Вы получаете плюсы касательно тех, кто льет 95?Вздор...чем больше присадок в бензине, тем хуже для двигателя, не бензин, а химия сплошная выходит..посиму в РФ 95 ей и нужно заливать, на нормальных заправках конечно же..а 98, это так, себя потешить...имхо

Не знаю писал кто-нибудь,но отпишусь.Удивляет работа борт.компа по запасу хода.35 место в баке.Значит 15 осталось.Расход за день 10.Показывает запас 70 км.Интересная арифметика.
Кстати расход увеличился.Понятно каша на дорогах и всё такое.Заправлялся всегда на Лукойле,но надо было долить,а он на нём как на зло не было.Плеснул 20-ку на Роснефти.

Запас хода рассчитывается либо по текущему расходу, либо по расходу за предыдущий период сразу после запуска двигателя.

Катал сегодня в Таганрог,где то 160 км в один конец вот что получилось,было и 90,и 110,и120-140,но старался держать 110-115

Это обратная дорога

Хватит уже дедовские байки нести про то как в 80ый бенз сыпям горсть присадок и получается 95-98.

с просторов инета:

Про песни о присадки и как делают 98-й.. несколько цитат
собственно да.. присадки есть.. но это не 92 доведенный присадками до 98.. как любят здесь утверждать "знатоки"




Выглядит это примерно так: «Прямогонный бензин подвергают гидроочистке в специальных условиях, затем разделяют на фракции НК-85oС и 85oС-КК. Фракцию НК-85oС подвергают изомеризации. Фракцию 85oС-КК подвергают риформингу. Получают продукт каталитического риформинга, 10% которого разгоняют с выделением фракции 110oС-КК. Фракцию 110oС-КК, бензин каталитического риформинга, алкилат и изомеризат смешивают в количестве соответственно 25, 35, 25 и 15% от массы смеси, к полученному продукту добавляют 12 масс метилтретбутилового эфира. Получают бензин Аи-98».


Это способ изготовления высокооктанных бензинов без добавления этиловой жидкости, которые меньше загрязняют окружающую среду. Замначальника отдела автомобильных и авиабензинов ВНИИ нефтепереработки Галина Романова сообщила «НИ»: «Весь бензин Аи-98, произведенный в РФ, который тестировали в институте, никогда не вызывал сомнений в качестве»


Независимый аналитик топливного рынка Максим Назаров : « Могу заверить, что его у нас не подделывают. Потому что ради прибыли в 20 тыс. (разница в цене с 95-м - 1,5-2 руб.) никто не станет наживать себе неприятности!»

Приведите факты того, что 98ого бензина в России не делают. - я с удовольствием почитаю и замолчу, если это не снова "одна бабка сказала"

Сообщение от Алексей Дарк

Неужели Вы думаете, что заливая 98, Вы получаете плюсы касательно тех, кто льет 95?Вздор...чем больше присадок в бензине, тем хуже для двигателя, не бензин, а химия сплошная выходит..посиму в РФ 95 ей и нужно заливать, на нормальных заправках конечно же..а 98, это так, себя потешить...имхо

Думается, что большинство 95го тоже делается присадками и ничего особо страшного я здесь не вижу. Металлосодержащие присадки ферроцены не используются уже несколько лет приличными сетевыми АЗС, эфиры и спирты двигателю не вредны (с их помощью 92 и 95 превращаются в 9. Причина использования одна- нагруженность двигателя 1.4 TSI серии E211 и риск детонации. Так как бензин любят разбавлять по дороге даже на приличные АЗС, то лучше я рисковать не буду и буду лить бензин, гарантированно выше 95го и движок будет работать потише и ровнее и расход поменьше и мощности чуть чуть побольше. с 98 есть одна проблема, если эфира бухнули слишком много (изначально низкооктановое сырье без разницы -нефте или газо-происхождения), то время сгорания будет чуть дольше и вышеупомянутых уменьшения расхода и увеличения мощности вы не получите, однако эффект снижения детонации все равно будет достигнут. Вывод- использовать проверенные заправки.