Тема: жор масла на двигателе 1,8 tsi ( только к владельцам машин с этим двс)

Добрый вечер одноклубники ! Не надо никуда отправлять все темы прочитаны, в итоге не найдена истина вообще ? Излечили болезнь поедания масла сиим чудом техники( немецкой -румынской -венгерской) Кто ездит на машинах выпущеных в 2011 году и пробег больше 15000-20000 , что с расходом масла у вас ??



Объявление: за оскорбления,нарушения Правил - будут соответствующие наказания (см.Правила форума )
Общаемся по теме и взаимо уважительно.Для жалоб и предложений есть кнопка "Чёрный треугольник" под каждым постом или личные сообщения.

Сообщение от Деня

..
Это гарантия.
).

Деня, гарантия 5л/10т.км=0,5/1000

Сообщение от Arkadiy_82

Деня, гарантия 5л/10т.км=0,5/1000

Это гарантия. Это гарантия. Это гарантия.
По крайней мере в Питере - Это гарантия. Только надо не словами просить, а письменной претензией.
Говорю не голословно. Писал уже неоднократно.

Ауди Q5 2,0TSI на основании контрольного замера после письменной претензии в адрес ДЦ Ауди Витебский при пробеге 24000 км согласовали и выполнили замену поршневой группы по гарантии производителя. При контрольном замере уровень масла по электронному щупу от максимума опустился до минимума за 2800 км пробега.

После ремонта мотора расход масла первые 15000 составил 600 мл. Следующий интервал падение уровня масла практически прекратилось. На сегодня потребление масла этим мотором составляет около 150 мл на интервал.

И что это за чудеса, что в начале авто съело 600 мл масла, а потом перестало?
опять сказки какие то

Сообщение от vova81

И что это за чудеса, что в начале авто съело 600 мл масла, а потом перестало?
опять сказки какие то

Я написал не для того, чтобы для кого-то сказку в быль превратить.

А по изменению масложора после замены на правду похоже, тем более владелц Ауди - мой коллега. Врать ему смысла нет, периодичекси на его машине издим обедать.
В 1999 году я сам менял в своем Опеле поршневые кольца. Точно также проходила приработка колец к стенкам цилиндра.
Сначала ушло масла почти литр за 10000 пробега, потом потребление снизилось до 300 мл. Потом не знаю, продал.
Я не думаю, что при замене поршневой у нас новые колечки прирабатывают... Кольцо же новое зразу форму стенки цилиндра не примет, надо время.

На счет последней фразы согласен. Но оно и после "обкатки" форму примет, т.е. 3000км им за глаза.а у тебя интервалы 10000км, 15.000км. Хотя все может быть

Сообщение от vova81

На счет последней фразы согласен. Но оно и после "обкатки" форму примет, т.е. 3000км им за глаза.а у тебя интервалы 10000км, 15.000км. Хотя все может быть

Ну конечно - интервалы замены.
Ни я, ни мой коллега лабораторной работы не делали по масложору. Это, так сказать, итог. Зависимость гиперболическая скорее всего.
У моего Опеля пробег был под 200000 км по одометру (по факту х.з.), кольца 2-го ремонтного размера покупал. А Q5 всего 24000 км. Вот и разница такая.
Почему и писал, чем раньше провернуть, тем реальнее, что жор сойдёт до адекватного (150-200 мл на интервал).

Сообщение от Деня

Это гарантия.

Гарантия на что? Поршневая меняется только при отсутствии видимых подтеков масла, а у меня они были. Да и к тому же гарантия закончилась, поэтому как писал выше - заменил датчик фазорегулятора с прокладкой. Наблюдаю

Сообщение от Baloo73

Гарантия на что? Поршневая меняется только при отсутствии видимых подтеков масла, а у меня они были. Да и к тому же гарантия закончилась, поэтому как писал выше - заменил датчик фазорегулятора с прокладкой. Наблюдаю

Я про расход, а не про твой конкретный случай. Причём тут замена поршней?
А что, через датчик фазорегулятора может улетать 3 литра на 10000 км?
У тебя под машиной лужа масла?

Сообщение от Деня

Я про расход, а не про твой конкретный случай. Причём тут замена поршней?
А что, через датчик фазорегулятора может улетать 3 литра на 10000 км?
У тебя под машиной лужа масла?

У меяня после замены цепи подтекала крышка, даже капать не капало на холостых. Но при движении закидало все днище до глушака. За полторы тыщи грам 200 может и ушло

Сообщение от Arkadiy_82

У меяня после замены цепи подтекала крышка, даже капать не капало на холостых. Но при движении закидало все днище до глушака. За полторы тыщи грам 200 может и ушло

Ну так это можно увидеть и не по расходу масла. Всё равно на асфальте после ночёвки капли будут.
200 мл - тоже много.
Как-то капнул в пробку от канистры масла (20 мл может быть). Так опрокинул - обосрало пол мотора, до асфальта дотекло.