Тема: "Клацающий" звук движка на холостых.

Сообщение от Mortarman

Совершенно верно! Просто на 1.8TSI кулачок который толкает шток ТНВД имеет четыре грани, а на 2.0TSI кулачок имеет всего две грани поэтому звук посильнее!!!
Ради интереса в соседнем дворе стоит форд мондео 2,0 экобуст у него тоже непосредственный впрыск, так звук из под капота такой же примерно как у нас металлическое лязганье так что успокойтесь и пусть движок работает и радует вас динамикой!

Да все и так спокойны. Это Maugli все мается.

Сообщение от Vizir

Да все и так спокойны. Это Maugli все мается.

Я поддерживаю тему :) Тем самым успокаиваю тех, кто обязательно начнет это же, но в ракурсе "Шеф! Все пропало! Гипс снимают! Клиент уезжает! Шеф, все пропало!" ;)
P.S. ...а если вдруг колесо испачкалось, тогда что? Всё. Только к ОД на замену! :)

ТНВД 100% у меня на MPS и OPC было тоже самое)))))

Ну, в принципе, может, и адсорбер. Хотя на Приоре он у меня так не щёлкал. И кстати, "слева" - это по ходу или лицом к движку?

Есть хорошая поговорка
Не мешай машине ездить

Клацанье это звук работающего клапана адсорбера и клацает он у всех !!!!!!!!!!!!!! так и должно быть

У знакомого гольф 6 gti, так там капец как клацает. Это с завода моторы TSI уже выходят такими, это норма))

У меня на рыси также клацает, это особенность моторов FSI на пассате у друга точно также работает.

Сообщение от Maugli

Коллеги,
Про шипение на разгоне вроде обсуждаем. Все более или менее понятно - это норма.
Есть вопрос по поводу "клацающего" звука на ХХ. Причем только на прогретом авто и только на RS (на 1.8Т звука нет ни на холодом, ни на прогретом). Звук напоминает один клацающий гидрокомпенсатор. У всех так?

P.S. Пробег 3000км. Звук "с рождения". Масло/фильтр только что поменял.

а когда заводишь звук есть какой нибудь странный? Будто что то перемалывается в кофемолке))) по другому не смог охарактеризовать)))

Есть такая тема, первый раз когда услышал испугался не на шутку. Поехал к ОД там сказали что это особенность двигателя