Показано с 1 по 10 из 27
Like Tree4Likes

Тема: Гидропривод сцепления,что за ...

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Фанат
    Регистрация
    27.03.2014
    Адрес
    Владивосток - Сибирь
    Авто
    Модель
    Passat Alltrack
    Год выпуска
    2014
    Двигатель
    CCZB
    Цвет
    мыть-не перемыть
    Сообщений
    1,604

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Михаил8888 Посмотреть сообщение
    А вот скажи заметил потение масла,приличное такое в месте соединения коробки с двигателем,под картером сцепления,может ли это быть причиной,сразу скажу проскальзывания сцепления нет.Вообще странно от куда там масло.Замыли дальше будем наблюдать.
    1. Сальник первичного вала
    2. Задний сальник коленвала.

    Вообще масло в "колоколе" кпп обычно не влияет на поведение сцепления. Его просто оттуда выкидывает.
    Во всяком случае: http://forum.skoda-club.ru/viewtopic...86328#p1986328

  2. #2
    Banned
    Регистрация
    29.05.2013
    Адрес
    Белгород
    Авто
    Модель
    ваз
    Год выпуска
    2013
    Двигатель
    1.2
    Цвет
    белый
    Сообщений
    1,058

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Novый Посмотреть сообщение
    1. Сальник первичного вала
    2. Задний сальник коленвала.

    Вообще масло в "колоколе" кпп обычно не влияет на поведение сцепления. Его просто оттуда выкидывает.
    Во всяком случае: http://forum.skoda-club.ru/viewtopic...86328#p1986328
    А колокол я не помню он герметичный вообще?может ли там собираться масло?
    По поводу сальников вряд ли я думаю,явной течи и капель нет.

  3. #3
    Фанат
    Регистрация
    27.03.2014
    Адрес
    Владивосток - Сибирь
    Авто
    Модель
    Passat Alltrack
    Год выпуска
    2014
    Двигатель
    CCZB
    Цвет
    мыть-не перемыть
    Сообщений
    1,604

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Михаил8888 Посмотреть сообщение
    А колокол я не помню он герметичный вообще?может ли там собираться масло?
    По поводу сальников вряд ли я думаю,явной течи и капель нет.
    Стык между КПП и Блоком цилиндров не герметичный. Но через сальники масло вылетает только при работающем двигателе.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •