Тема: Проблема с 1,4TSI

Сообщение от Дмитрий Иванович

это не глюк, это косяк! много народа на 1,4 столкнулись ним. хорошо если машина еще на гарантии.

А причем здесь гарантия? Ведь нету никаких ошибок,и после повторного завода данный "косяк" пропадает! И потом возникает это крайне редко, повторюсь, у меня за 70 с небольшим тысяч было всего 2 раза, причем с очень большим интервалом! Что сказать на сервисе? Поверьте мне на слово? Я не вру?

Я смотрю тс пох.. уже. Так как у вас парни гарантия кончилась, то можно кататься до поломки. А так люди по гарантии клапана/турбины меняли....

Сообщение от Arkadiy_82

Я смотрю тс пох.. уже. Так как у вас парни гарантия кончилась, то можно кататься до поломки. А так люди по гарантии клапана/турбины меняли....

А как доказать дилеру, что есть какая то проблема, если даже чек не вылетал?

Сообщение от schvepsik

А как доказать дилеру, что есть какая то проблема, если даже чек не вылетал?

Только если сможешь справоцировать при нем или записать несколько видео с проблемой. Правда есть еще один вариант: неправильно работающий клапан, насос и т.п. будет давать неправильные параметры работы. И если мастер грамотный и обнаружит несовпадение с норм параметрами, то тогда можно чего-то ждать. Так в моем случае были траблы с давлением масла: ни наш ОД ни сторонний сервис не смогли увидеть отклонений, а умный человек (в Мск) все нашел. Так же дохнет топрливный насос: никаких ошибок не дает, проявляется трабла периодически (не заводится авто) - никак ОД не показать. И вот тут при снятии параметров работы насоса можно что-то увидеть (тоже свой пример пишу).
Так что грамотный специалист все найдет, если есть трабла. А ОД найдет в большинстве случаев, когда что-то "отвалилось".