Тема: Сигнализация

У меня штатная сигналка есть, в ней есть датчик наклона и объемный датчик. Они будут функционировать совместно с дополнительной сигналкой, или нет?
в 3910 судя по описанию трекинг отсутствует. Т.е. устанавливать модули NAV-02 -03 смысла не имеет? Или они все же нужны для определения координат? Или координаты определяются по A-GPS?
Так же заметил, что на сайте лежит достаточно свежая прошивка для 3910. Как часто она обновляется? Как обновить уже установленную сигналку? Нужен доступ к блоку по USB? USB как то выводится в доступное место?

Сообщение от Престиж - Авто

Безусловно, но у моих коллег нет ни одного Starline на личных машинах, только Pandora. Вот тут поневоле задумаешься :)

что - даже последних крутых дорогих моделей нет?

интересно, кто нибудь располагает реальной статистикой угонов по МСК?
недавно в с товарищем Гайцем смотрели данные по Поволжью,
- что удивительно Октах на18-м месте из 20 популярных угоняемых марок!,
очень странно, не знаю где как но на дорогах их у нас стало просто пруд пруди, уж точно больше королл, лансеров и бэх, которые занимают более высокие места в рейтинге угонов

Сообщение от kom

У меня штатная сигналка есть, в ней есть датчик наклона и объемный датчик. Они будут функционировать совместно с дополнительной сигналкой, или нет?

Штатная система и дополнительная будут работать параллельно.

Сообщение от kom

в 3910 судя по описанию трекинг отсутствует. Т.е. устанавливать модули NAV-02 -03 смысла не имеет? Или они все же нужны для определения координат? Или координаты определяются по A-GPS?

Модуль GPS нужен для определения координат в логах телеметрии и по запросу через смс. Но трекинга все равно не будет, тут вы правильно заметили.

Сообщение от kom

Так же заметил, что на сайте лежит достаточно свежая прошивка для 3910. Как часто она обновляется? Как обновить уже установленную сигналку? Нужен доступ к блоку по USB? USB как то выводится в доступное место?

USB выводят по желанию владельца в какое-нибудь доступное место. Обновления выходят часто, но в большинстве своем это добавления новых автомобилей. Для 3910 на мой взгляд все самое необходимое уже вышло.

Сообщение от Мужик с кувалдой

что - даже последних крутых дорогих моделей нет?

Увы, но у Starline нет "крутых" моделей. В основном в описании больше рекламы, чем технических инноваций. Starline хорош как он есть, не надо от него ждать чего-то особенного.

Сообщение от AcDc63ru

интересно, кто нибудь располагает реальной статистикой угонов по МСК?

Реальной статистики нет. Все что предоставляют ГУВД, СК и различные коммерческие организации в основном противоречат друг другу. Причем ГУВД предоставляет просто количественную статистику, а не взвешенную. Информация, что в городе N угнали пять машин Шкода вообще ни о чем не говорит, возможно их там всего пять и было, а возможно и 1000, статистика разная. Вот так и мы не можем понять например 1500 угнанных Octavia - это много или мало?

Сообщение от Престиж - Авто

Штатная система и дополнительная будут работать параллельно.

Мы рассматриваем режим слайв и штатную сигнализацию. Снятие/постановка будет идти со штатного ключа. При этом датчики наклона/объема у штатной и пандоры будут разные. Если к примеру машина наклониться, то сработают обе сигнализации?
Правильно я понял Ваш тезис?

Почитал тут про пандору: вопросов возникло еще больше
1. в 3910 нет постоянного контроля метки. Правильно ли я понимаю, что опрос метки происходит только при постановке/снятии с охраны? Какой в таком случае алгоритм антихайджек? Получается, что если я тупо оставил машину заведенной и ушел с меткой на 10 метров, машина не заглохнет и не встанет на охрану? С одной стороны конечно меньше шансов получить заглохший автомобиль на трассе в случае поломки метки, а с другой уменьшает безопасность авто. Или я что то не так понимаю?
2. На второй машине пользуюсь такой фичей, как тихая постановка на охрану и "безвучная" охрана, когда сигнал тревоги приходит только на брелок, а машина просто моргает поворотниками. Как такая функция реализована на 3910? Ставить на охрану только с телефона?
3. Сколько примерно трафика в месяц потребляет 3910 ?

kom,
1. Я в свое время поэтому и отказался от Пандоры с меткой, потому что решил, что можно с этой меткой в итоге хапнуть горя. Поставил 3700 с GSM и полностью доволен.
2. Беззвучная постановка на охрану осуществляется секундным нажатием (вместо обычного простого нажатия) на кнопку постановки на охрану на брелоке Пандоры. То есть очень легко и просто.

Сообщение от Техно-Вторник

kom,
1. Я в свое время поэтому и отказался от Пандоры с меткой, потому что решил, что можно с этой меткой в итоге хапнуть горя. Поставил 3700 с GSM и полностью доволен.
2. Беззвучная постановка на охрану осуществляется секундным нажатием (вместо обычного простого нажатия) на кнопку постановки на охрану на брелоке Пандоры. То есть очень легко и просто.

Чет не нашел в списке актуальных 3700. Наверное уже не делают. Да я и не то чтобы сильно боюсь меток, даже считаю их достаточно полезными, только пока не могу понять некоторые алгоритмы их работы.
Да и у 3910 штатно нет брелка.

Сообщение от kom

Мы рассматриваем режим слайв и штатную сигнализацию. Снятие/постановка будет идти со штатного ключа. При этом датчики наклона/объема у штатной и пандоры будут разные. Если к примеру машина наклониться, то сработают обе сигнализации?
Правильно я понял Ваш тезис?

Да, все верно.

Сообщение от kom

1. в 3910 нет постоянного контроля метки. Правильно ли я понимаю, что опрос метки происходит только при постановке/снятии с охраны? Какой в таком случае алгоритм антихайджек? Получается, что если я тупо оставил машину заведенной и ушел с меткой на 10 метров, машина не заглохнет и не встанет на охрану? С одной стороны конечно меньше шансов получить заглохший автомобиль на трассе в случае поломки метки, а с другой уменьшает безопасность авто. Или я что то не так понимаю?

Для этого ставится второе условие считывания метки - открытие любой из дверей. В результате условия два: зажигание или дверь.

Сообщение от kom

2. На второй машине пользуюсь такой фичей, как тихая постановка на охрану и "безвучная" охрана, когда сигнал тревоги приходит только на брелок, а машина просто моргает поворотниками. Как такая функция реализована на 3910? Ставить на охрану только с телефона?
3. Сколько примерно трафика в месяц потребляет 3910 ?

2. Получается - да, брелка с кнопками и настройками у нас с вами нет.
3. Раньше все телеметрические Pandora поедали у меня 300-400 руб. в год (20-50 руб. в мес.), но последний апгрейд научил Pandora не разрывать соединение. Это безусловно очень приятная функция, машина постоянно на связи и постоянно в пуш уведомлениях. Но трафика теперь съедается больше, порядка 70-80 руб./мес. Хотя эту функцию можно выключить и заняться экономией :)