Цитата Сообщение от PROexRacing Посмотреть сообщение
тихо когда громкость на магнитоле выкручена на полную тогда да даже стуки в подвеске не слышно но шум ветра в заднее открытое окно не спасает даже музыка аэродинамика неудачная, да и шумки в октавии как таковой нету что там ковер на полу да кусок квадратной херни похожей на войлок тупо валяется в дырке куда пепельница вставлена а ну еще на арках какая то херня тряпочная приделана из материала похожего на подошву моего тапка
А никто и не говорит, что она идеальная. На Mercedes ML w163 - была в разы лучше шумка, а вот на w204 уже не сильно лучше октавии, хотя Mercedes тоже. Просто сравниваю с одноклассниками, тем же фокусом 2, тоетами и прочим C классом, на котором ездил.

Шумоизоляция - это ведь не только количество килограммов, наклеенных на панели кузова, а еще и жесткость кузова на кручение и прочие вещи, которые продумываются гораздо сложнее, чем просто у ребят в гараже налепить лишних 100 кг, чтобы было тише чуть. Все равно ведь до w222 не дотянете даже близко, смысл тотально перегружать машину не вижу...