Тема: Двигатель 1.4 TSI

Конструктивно.
В целом, есть только один способ проверить, я через пару лет отпишусь)
/
Усталость металла у алюминия конечно же присутствует, но из-за того, что металл д-группы (нет ф-слоя как у железа), у него кристаллическая решетка более плотная, потому что атомы мельче по размеру, и поэтому более сильны Ван-Дер-Ваальсовы силы притяжения между молекулами, посему усталостные явления для алюминия менее характерны, чем для железа. Именно поэтому мы летаем на 20-летних самолетах)
/
Как вывод, не верю я в усталостное разрушение головок алюминиевых поршней.

Кстати хочу добавить еще один довод. У меня была опель корса с движком 1,2, так вот к ней даже рекомендовался 92-й, хотя клапаны там даже понежнее будут, чем на 1,4 (в целом габарит циллиндров и ГБЦ меньше)