Тема: Печка странно работает. Подскажите, что делать, пожалуйста!

На самом деле это известная проблема. Воздух в радиаторе печки. Лечится так:
1 глушим входной штуцер на расширительном бачке(верхний)
2 идем к токарю и заказываем штуцер
3 сверлим отверстие ниже уровня ох-жд вставляем штуцер и обтягиваем
4 подсоединяем верхний патрубок и забываем про воздушную пробку в системе
(не забываем слить антифриз и по завершению долить до отметки максимум--------
воздух в печку попадает через верхний патрубок)

Сообщение от марк155

На самом деле это известная проблема. Воздух в радиаторе печки. Лечится так:
1 глушим входной штуцер на расширительном бачке(верхний)
2 идем к токарю и заказываем штуцер
3 сверлим отверстие ниже уровня ох-жд вставляем штуцер и обтягиваем
4 подсоединяем верхний патрубок и забываем про воздушную пробку в системе
(не забываем слить антифриз и по завершению долить до отметки максимум--------
воздух в печку попадает через верхний патрубок)

Это не выход! То, что предложено - колхоз в чистом виде. Нужно искать причину завоздушивания!
У меня за 7 лет эксплуатации такого ни разу не было! Теплый воздух начинает дуть из воздуховодов еще до того, как стрелка температуры тронется с места. Даже на холостых оборотах, минут через 5-7 после запуска двигателя. И это несмотря на то, что у меня - дизель!

Знаю точно как убирается воздушная пробка на отечественных ведрах,так как 10 лет назад сам на них ездил. Нужно въехать на эстакаду или тому подобное чтобы передняя часть авто была повыше и раза 2-3 газануть секунды на 3 до 5-6 тыс оборотов. Пробка должна уйти. Думаю на наших тоже можно попробовать, хуже не будет.