Тема: Расход бензина Октавия А7 с 1.4 тси

Сообщение от zalya74

Видел я это. Но думаю-ерунда. Двигатель то работает, расход значит есть.

Двигатель работает потому что его колеса крутят а бензонасос выключается.

Сообщение от Илья Н

Двигатель работает потому что его колеса крутят а бензонасос выключается.

Это, извините, уже торможение двигателем, не то. Двиг именно работает сам.

Почитал в этой ветке немного - не понимаю! Что у меня за 1.4 такой со средним долговременным расходом в 12.2 литра, пробег 6к, только по городу не на большие расстояния, топлю не всегда, но часто. До того как поставил 18-е катки расход был 11.6-11.8 примерно.
12.2 это нормально вообще для нашего двига??

Сообщение от Viman108

пробег .... только по городу не на большие расстояния

вполне возможно, если пробеги постоянно городские и короткие. Прокатитесь по трассе, посмотрите расход, можно будет уже сделать вывод.

Сообщение от Viman108

Почитал в этой ветке немного - не понимаю! Что у меня за 1.4 такой со средним долговременным расходом в 12.2 литра, пробег 6к, только по городу не на большие расстояния, топлю не всегда, но часто. До того как поставил 18-е катки расход был 11.6-11.8 примерно.
12.2 это нормально вообще для нашего двига??

Нормально, катаетесь на холодном двигателе, часто топите (на холодную?). Прокатитесь спокойно полчасика на круизе 100 км/ч. будете приятно удивлены

Кстати, машину греете, стоите или сразу едете ?

Сообщение от Илья Н

Тоже заметил. Ездил в москву и назад. Туда 1000 км, ехал до 100-120км/ч, средний расход вышел 5,9. Обратно ехал ночью, торопился , 130-160 км/ч, расход 6,3. Думал разница больше будет. На королле этим же маршрутом не спеша выходило 7л расход...
Еще наблюдение: наблюдал в пути температуру масла, заметил что если держать до 120км/ч - т масла 90-95, но стоит 140 подержать пару минут- сразу уходит за 100. Может в этом кроется секрет масложора?

мне кажется масложор не сильно зависит от температуры , по полчаса и более ходил с температурой масла выше 100 С . Как поменял залил верхний уровень , так и стоит на месте за 3000 пробега . Средний расход сейчас 5.7-5.9 л на 100 км Пробег 15000 км . Бензин 95 , незнамо чей . Масло Мобил-1 0-W40 . Может действительно как предполагает Деня на некоторых двигателях неважные колечки поставили , другого объяснения не вижу .

Сообщение от LexaGB

Это, извините, уже торможение двигателем, не то. Двиг именно работает сам.

Да какое торможение двигателем? Когда катишься с горки на передаче то колеса крутят движок, а бензин не поступает. Расход 0. Если катиться на нейтрали то бенз расходуется как на хх но выбег больше. Это уже обсосано сто раз. У меня даже на приоре так было.....

Сообщение от Viman108

Почитал в этой ветке немного - не понимаю! Что у меня за 1.4 такой со средним долговременным расходом в 12.2 литра, пробег 6к, только по городу не на большие расстояния, топлю не всегда, но часто. До того как поставил 18-е катки расход был 11.6-11.8 примерно.
12.2 это нормально вообще для нашего двига??

Попробуйте вообще не топить. Просто ради интереса.

Сообщение от Viman108

Почитал в этой ветке немного - не понимаю! Что у меня за 1.4 такой со средним долговременным расходом в 12.2 литра, пробег 6к, только по городу не на большие расстояния, топлю не всегда, но часто. До того как поставил 18-е катки расход был 11.6-11.8 примерно.
12.2 это нормально вообще для нашего двига??

Тут надо выбирать.Либо первым всегда и везде,но с приличным расходом,либо экономить бензин,но ехать размеренно.Тем более по городу.

Сообщение от Илья Н

Сообщение от LexaGB

Это, извините, уже торможение двигателем, не то. Двиг именно работает сам.

Да какое торможение двигателем? Когда катишься с горки на передаче то колеса крутят движок, а бензин не поступает. Расход 0. Если катиться на нейтрали то бенз расходуется как на хх но выбег больше. Это уже обсосано сто раз. У меня даже на приоре так было.....

LexaGB, прежде чем что-то утверждать, лучше это проверить. Верхние передачи у бензиновых VAGов последних лет крайне экономичны, как при движении с тягой двигателем, так и при движении накатом. Скатываться на уклоне 5-7% при скорости от 70 км/ч на 6-й передачи с отпущенной педалью акселератора только в путь, скорость не теряет. На больших уклонах еще и разгоняется.