Тема: Аксессуары и допы (кто где что заказывал или планирует)

Кто-нибудь в курсе конструктивно двигатели 1.2 и 1.4 снизу отличаются? В частности масляный фильтр и сливная пробка в одних местах?
Присмотрел защиту картера http://karter-auto.ru/skoda/octavia и там в описании указано, что замена масла и масляного фильтра на двигателях V-1.4TSI и V-1.8TSI возможна без снятия защиты. Про 1.2 ни слова.
Написал производителю, они тоже затрудняются ответить.

Сообщение от Tima59

Кто-нибудь в курсе конструктивно двигатели 1.2 и 1.4 снизу отличаются? В частности масляный фильтр и сливная пробка в одних местах?
Присмотрел защиту картера http://karter-auto.ru/skoda/octavia и там в описании указано, что замена масла и масляного фильтра на двигателях V-1.4TSI и V-1.8TSI возможна без снятия защиты. Про 1.2 ни слова.
Написал производителю, они тоже затрудняются ответить.

на 1,4 и 1,2 масляный фильтр снизу, поэтому если менять масло и фильтр, то защиту придется снимать! на 1,8 фильтр сверху - можно производить работы без снятия защиты

Сообщение от mart74

на 1,4 и 1,2 масляный фильтр снизу, поэтому если менять масло и фильтр, то защиту придется снимать! на 1,8 фильтр сверху - можно производить работы без снятия защиты

Так на сайте и указано, что

• Замена масла и масляного фильтра на двигателях V-1.4TSI и V-1.8TSI возможна без снятия защиты
• Кто-нибудь брал такую?

Сообщение от Рапидчик'

Так на сайте и указано, что

• Замена масла и масляного фильтра на двигателях V-1.4TSI и V-1.8TSI возможна без снятия защиты
• Кто-нибудь брал такую?

Если честно,не понимаю,для чего такое стремление менять масло без снятия защиты? Снять защиту-потратить ровно 5 минут.Но при этом на защите не останетс следов масла,на которые потом может налипнуть грязь и пыль.

Сообщение от Petro11rus

Если честно,не понимаю,для чего такое стремление менять масло без снятия защиты? Снять защиту-потратить ровно 5 минут.Но при этом на защите не останетс следов масла,на которые потом может налипнуть грязь и пыль.

Думаю для тех кто будет менять масло у дилера стремление такое есть, не нужно платить за съёма/установку защиты.

Сообщение от hammond

Думаю для тех кто будет менять масло у дилера стремление такое есть, не нужно платить за съёма/установку защиты.

Да, так и есть.
На сайте обновились фото этой защиты. Кто-то визуально помнит в этих местах находится фильтр и пробка на 1.2TSI?

Сообщение от hammond

Думаю для тех кто будет менять масло у дилера стремление такое есть, не нужно платить за съёма/установку защиты.

У нас данная работа обходится в 523 рубля.Не знаю как на 1.2 ,но 1.4 пробка сбоку и при снятии оной масло под напором в бок бьёт.Думаю ,что даже если в защите будет отверстие для слива,то она вся в масле будет.Вывод:лучше снять.

Сообщение от sailo69

У нас данная работа обходится в 523 рубля.Не знаю как на 1.2 ,но 1.4 пробка сбоку и при снятии оной масло под напором в бок бьёт.Думаю ,что даже если в защите будет отверстие для слива,то она вся в масле будет.Вывод:лучше снять.

Так вот и я про тоже.Вся защита изнутри будет в масле и как следствие в грязи.Сэкономить 500 рублей,купив машину за >600 т.р.

Сообщение от Tima59

Кто-нибудь в курсе конструктивно двигатели 1.2 и 1.4 снизу отличаются? В частности масляный фильтр и сливная пробка в одних местах?
Присмотрел защиту картера http://karter-auto.ru/skoda/octavia и там в описании указано, что замена масла и масляного фильтра на двигателях V-1.4TSI и V-1.8TSI возможна без снятия защиты. Про 1.2 ни слова.
Написал производителю, они тоже затрудняются ответить.

Заказал себе такую защиту в exist для 1.4 tsi.
На предыдущей машине защита с прорезями для слива масла была, очень удобно было. Масло на защиту не лилось, никаких проблем не было.