Тема: Купил A5. Первые впечатления и вопросы.

Сообщение от Arkadiy_82

Теоретики ..уевы, заедьте с аппонентами и убедитесь в моих словах. Я сам раньше недоумевал как при разных объемах, моментах КПП авто выдают одну скорость на одних оборотах и с одним расходом при 100-120км/ч. Правда вот с увеличением скорости расход в пользу 1,8.

Сообщение от Arkadiy_82

Эмоции потому, что циферь понаписали, а вывода НИОДНОГО!

Может лучше вместо недоумения перемножить две пары цифр и сравнить между собой (для каждой передачи)? Если ты это сделать не можешь, я не виноват, надеялся что в школе все учились, видимо ошибся :)

Сообщение от Деня

Да и не сходил, а сползал... За это же время я доезжаю от Питера до Богородицка, с учётом МКАД от Химок до поворота на М4, пятью привалами по 20 минут.

Офигенный аргумент!
Расстояние то одинаковое и состояние дороги и траффика не в пользу М7. Так что не только я "ползаю":)

По расходу получилось: туда 7,2(без климата) , обратно 6,8(с климатом).

Потери по времени :
Туда - за первые 3,5 часа проехал 25 км от дома. Балашиха и иже с ней... вечный анусай!
Далее 1,5 часа потеря времени из за ремонта моста под Покровом.
Разбитая дорога, заканчивающаяся ремонтом с реверсивным движением в Чувашии не доезжая Чебоксар. Потеря времени ~1 час.
Ремонт с реверсивным движением в Татарии. Потеря времени полчаса.

На обратной дороге :
Вышеперечисленные ремонты + ремонт ж/д переезда за Н.Новгородом. Не пробка, а СТОЯК из фур на 2 часа. Там я спокойно вышел, поел на открытом багажнике, посцал на обочине. "А воз и ныне там":)

А когда нет пробок/ремонтов передвигался 110-170 км/ч.

Сообщение от Деня

Наслаждайся:

И?
Закрываются у меня также. На Калуге.

Сообщение от Деня

Могу сказать, что по качеству Фьюжон 1 на много лучше.

Намного лучше Октавии или Фьюжона 2?

Сообщение от Деня

А по чешской сборке Октах замечаний ни у кого не было. По Калуге и Н.Н. достаточно.

Сходи к соседям и почитай. Тема называется "Стоит ли бояться калужской сборки?"
А тут вы только трещинки на крышке багажника три года обсасывали...

Сообщение от EgorovPS

Офигенный аргумент!
Расстояние то одинаковое и состояние дороги и траффика не в пользу М7. Так что не только я "ползаю":)

По расходу получилось: туда 7,2(без климата) , обратно 6,8(с климатом).

Потери по времени :
Туда - за первые 3,5 часа проехал 25 км от дома. Балашиха и иже с ней... вечный анусай!
Далее 1,5 часа потеря времени из за ремонта моста под Покровом.
Разбитая дорога, заканчивающаяся ремонтом с реверсивным движением в Чувашии не доезжая Чебоксар. Потеря времени ~1 час.
Ремонт с реверсивным движением в Татарии. Потеря времени полчаса.

На обратной дороге :
Вышеперечисленные ремонты + ремонт ж/д переезда за Н.Новгородом. Не пробка, а СТОЯК из фур на 2 часа. Там я спокойно вышел, поел на открытом багажнике, посцал на обочине. "А воз и ныне там":)

А когда нет пробок/ремонтов передвигался 110-170 км/ч.

ну да, а по М10 народ со скоростью света пролетает...
Нравится мне, что 1,6 оказывается с климатом экономичнее, чем без него. Загруби датчик температуры и даже зимой у тебя будет экомобиль. К то ниже +5 кондюк включаться не хочет.
170 тоже радует. Это по спидометру или навигатору? И расход при этом за 6,8 не выходил... Ну-ну.

Сообщение от Деня

При скорости 125-135 1,6 попросит уже в среднем 9,5 - 10 литров на сотню против 6,7 - 7,2 для 1,4 или 1,8.

6,8-7,2 1.6 МКПП просит при 120-140, если, что. 10 литров для 102-х лошадей - это жопа - нахрен не нужна такая машина никому, откуда взял эти цифры?

Сообщение от Zoric80

6,8-7,2 1.6 МКПП просит при 120-140, если, что. 10 литров для 102-х лошадей - это жопа - нахрен не нужна такая машина никому, откуда взял эти цифры?

честное фото в студию...
Был Форд 1,6 , при 130 км/ч средний расход был 9,4 на сотню.
Офисный комби 1,6 с климатом просит 9,3 по городу. При том, что на нём немец тошнит.
Отсюда и цифры. Если у кого-то не так, искренне порадуюсь.

Сообщение от Деня

Был Форд 1,6 , при 130 км/ч средний расход был 9,4 на сотню.
Офисный комби 1,6 с климатом просит 9,3 по городу. При том, что на нём немец тошнит.
Отсюда и цифры. Если у кого-то не так, искренне порадуюсь.

Тогда порадуйся за меня.

Сообщение от Деня

честное фото в студию...
Был Форд 1,6 , при 130 км/ч средний расход был 9,4 на сотню.
Офисный комби 1,6 с климатом просит 9,3 по городу. При том, что на нём немец тошнит.
Отсюда и цифры. Если у кого-то не так, искренне порадуюсь.

Деня, в режиме 100-120 расход на 1,6, 1,4 и 1,8 примерно равный, разница в 0,2 - ПРОВЕРЕНО!

Сообщение от Arkadiy_82

Деня, в режиме 100-120 расход на 1,6, 1,4 и 1,8 примерно равный, разница в 0,2 - ПРОВЕРЕНО!

При 110 у TSI даже меньше, а для мотора 1,6 130 км\ч - скорость, при которой он начинает хавать больше (5 ступеней и короткие передачи).
Машины с мотором 1,6 при скоростях от 130 до конструкционной становятся крайне не эффективны из-за расхода по сравнению с 1,8 или 1,4.
ПОтому когда человек пишет, что ехал до 170 км/ч с расходом 6,8, то это не совсем похоже на правду. Если только он на пару секунд до 170 разогнался и всё, для галочки...

А то что они там другие шестерни ставят? Вдруг, а ты сомнению подвергаешь. Мне допустим пох сколько они там жрут. Вот у меня расход чего-то вырос до 14 с климатом сейчас...Хотя на холостых 0,7.