Температура масла 100 градусов в спокойном стиле, если в рваном 105-107 (в инструкции критичная температура масла 110). Вопрос нормально ли это. В августе хотел поехать на юг думаю температура еще по дымится. Что делать?
Нормальная рабочая температура масла от 90 до 110 градусов цельсия, для московских пробок такая температура в жару очень возможна. Особенно если машина ещё и на обкатке - это тоже повышающий температурный режим фактор. Я думаю, что волноваться поводов пока нет.