Тема: 1,6 MPI 102 л.с. ручка в сравнении с ВАЗ

Вообще на октавии гоняться не особо хочется... Потому 1,6 достаточно.

Сообщение от shurk

Вообще на октавии гоняться не особо хочется... Потому 1,6 достаточно.

+1 совершенно порой не хочется давить на педаль просто получаешь удовольствие от комфорта.

Сообщение от Creator

говорят что ТАЗы говно те, у кого руки из всех смазок были только в вазелине. те, кто в машину кроме бензина ничего не заливал. и о том что такоет ТО не знают. те кто заливают в машину самое дерьмовое масло, ставят самые дерьмовые детали и в сервис едут когда уже дристанет по крупному.
шкода конечно терпимее в этом плане, но и она засопротивляется по крупному рано или поздно такому отношению к себе.
могу привести кучу примеров, когда люди на ТАЗах со своевременным (не по причине отказа, а потому что так предписывает заод например ремень генератора сменить) доезжает до пробега в 200к без всяких капиталок и проблем, а тем времененем на корейчиках (типа лачетти) при пробеге в 50к клапана загибает или на опельках астрах при таком же пробеге кпп под заамену по причине трещины в корпусе и масло в антифриз прямиком или на ниссане альмере при таком же пробеге соты катализатора керамические при торможении двигателем в камеру сгорания засасывает и опять поршневая под замену или на ленд роверах дискавери дизельках происходит расгерметизация топливного насоса высокого давления, который стоит прямо в развале блока под капотом и солярка эффектно под давлением в сотни атмосфер льется на раскаленный мотор. Это все автомобили от 500 к.
при чем тут авто ваз? конструкторская школа не так уж и плоха, другое дело что совковая система пути опытной разработки и хорошей идей до конвеера занимает 20 лет.

Хочу тебя огорчить в моем тазе было залито масло Мотюль в движке и коробке.ТО каждые 8 тыс я сам делал.А ты наверно на ВАЗе к ОД ездил обслуживаться)))))Вот как раз там то они ничего и не меняют.После меня машины уходят по знакомым так как они в идеале.Вазелином не пользуюсь.

Сообщение от NickSk

Соглашусь...да и пожалуй самое надежная часть в ВАЗах..по-крайней мере тех на которых я ездил - двигатель.
шумный? :) так там шумоизоляции нету:)...Было 3 машины...Все самары...карбюраторная проездила сколько не знаю...просто сгнила( но больше 300000 км) ..2115 - проездила 300000 км - без капремонта..последняя - только 90000 - решил продать от греха подальше:)...Знавал случаи и по 450000 км...несколько восьмерок таких у тестя было..
Лично я сторонник безопасности,комфорта, хороших отделочных материалов...к сожалению этого у ВАЗа нет...Приемлемая цена- 250 т.р.,не больше..

Нифига себе!!!!!Срочно продаю Шкоду и пересаживаюсь обратно на ВАЗ.

Сообщение от andres

Привет всем.что хочется сказать про движки наших тазов(ВАЗ) они едут да не спорю но это только потому что они не задушены мозгами и наш автопром совсем не думает о ресурсе двигателя что крайне отличается от движков иномарок которые думают о продолжительном сроком службы.кто же хочет получить от иномарок максимум едут на ЧИП и любой наш таз в жопе! что скажу в частности про 1.6 у самого такой на спидометре 800 км уже начинаю потихоньку крутить тк люблю иногда -2500 и выше машина тянет очень даже неплохо для 8 кл и 102 сил. Был лансер 1,5 16 кл и то ехал хуже тупил постоянно. так что я данным двигателем вполне доволен плюс неоспоримый этого движка надежность и неприхотливость. ;)

1)Как же не задушены если они отвечают нормам "евро-4"??
2)Они НЕ ЕДУТ!!!!!

Сообщение от shurk

Вообще на октавии гоняться не особо хочется... Потому 1,6 достаточно.

Проехайся на 1.8 и тебе это очень сильно захочется!!!!

Какой ВАЗ, вы чего..... как первая машина идеальный вариант, не жалко и в березку влететь), а вообще машина должна быть комфортной и приятной, что не соответствует не характеризует ни одно жигули....

По мне, так если хочется иногда понасиловать автопром, то купите второй машиной тысяч за 50 ченито типа 8-9-99 и отрывайтесь иногда)

p.s. и все-таки по своей первой 99ке скучаю иногда)

Сообщение от Killer MAZDA

Хочу тебя огорчить в моем тазе было залито масло Мотюль в движке и коробке.ТО каждые 8 тыс я сам делал.А ты наверно на ВАЗе к ОД ездил обслуживаться)))))Вот как раз там то они ничего и не меняют.После меня машины уходят по знакомым так как они в идеале.Вазелином не пользуюсь.

Ты уж определись. говно таз или нет. говорил совершенно обратное.

Сообщение от Killer MAZDA

Нифига себе!!!!!Срочно продаю Шкоду и пересаживаюсь обратно на ВАЗ.

Погоди , а кто тебе сказал что надо продать Шкоду ? Ты чо на Тазике не ездил ? Я вот 10 лет на нем проездил и все было именно так как я и рассказал..но я ж написал что есть много но ..: - появилось как бы много детей , надо побезопасней машину и повместительней.. - захотелось комфортную машину с ГУР(ЭУР) и кондиционером ( особенно после знаменитого лета в москве 2010 :) ... - ну и денег накопил...
а вот мой тесть купил первую иномарку в 55 лет, а до этого ездил 20 лет на восьмерах...
Так зачем сравнивать 2 несравнимые вещи?...у тазов своя ниша..я я еще раз говорю : в бюджете до 300000 руб....

Сообщение от Killer MAZDA

1)Как же не задушены если они отвечают нормам "евро-4"??
2)Они НЕ ЕДУТ!!!!!

это кто рассказал про евро-4 ? это в перспективе ближайших 10 лет я думаю