Тема: Стук задних амортизаторов 1,8 многорычажка

Сообщение от Петергоф

На поперечных стыках асфальта хорошо проявляется. Дунн-дуннннн. Я б еще понял, если б вез 4х пассажиров и мешок картошки. Но это происходит без загрузки.
Надо на других окташах покататься срочно. Кто в СПб?)

Оно самое Дунн-дуннннн, но только сзади, если прислушаться. Как поменяют, не будет больше такого.IMAG2352.jpgТакие стойки у меня были. Колесо сними, посмотри маркировку, если такая, прямиком к ОД.

Сообщение от a_sergeevich

Всё равно к ОД,может сжалятся и поменяют амморты. Друг, пока ты ничего не поменял я тебя слёзно умоляю, сними на видео как у тебя долбят задние стойки, пожалуйста.

Сергеич,поверь.Я протестил у товарищей как по нашему форуму,так и с драйва 4 авто .2с 1.4 и 2 с 1.2.И только у одной из них,купленной человеком в марте этого года ,проблем с тряской не было.Все неровности проходила на ура и крены в поворотах были минимальны.У тебя в ролике порой слышится бух-бух) возможно это оно.В основном чувствуешь пятой точкой.Записать звук вряд-ли у кого получится.Стук идет по корпусу.

Сообщение от sailo69

Сергеич,поверь.Я протестил у товарищей как по нашему форуму,так и с драйва 4 авто .2с 1.4 и 2 с 1.2.И только у одной из них,купленной человеком в марте этого года ,проблем с тряской не было.Все неровности проходила на ура и крены в поворотах были минимальны.У тебя в ролике порой слышится бух-бух) возможно это оно.В основном чувствуешь пятой точкой.Записать звук вряд-ли у кого получится.Стук идет по корпусу.

Бух-бух на жестсткой подвеске будет, но если кто склоняется к замене стоек на более мягкие то это вообщем их заморочки, но просто не надо выносить бух-бух как стук-стук, о чём и большинство вопросов, т.е люди, которые ещё только собираются купить окташу, читают фразу стук задней подвески, как стук, а не как бух, поверь если бы я прочитал такую фразу то тоже бы запаниковал, хрена ли стучит подвеска с новья, тогда уж кого не устраивает жестская подвеска так и пишите не устраивает сильно жестская подвеска, но не надо писать про стуки, лязганья и т.д и т.п. Блин, я шкоду люблю и буду её защищать в меру, конечно же, но не дам повода для искажения фактов. Пусть тему переименуют, но я ещё раз повторю свою позицию, которую озвучил в ролике по поводу разницы между нормальной работой, пусть чуть более громкой, и стуками ушатаной подвески - это две огромных разницы и моя цель в том, чтобы люди, которые собираются купить октаху эту разницу уловили.

Сообщение от Евгений83

Забрал я свою Окташу из рук ОД. Поменяли мои стойки FF на EA и доработали подушки радиатора. Попросил рассказать, что конкретно сделали с подушками, показали фотки какой-то внутренней инструкции по доработке (не первый раз делают). Смысл такой: снимают бампер и в месте крепления подушки срезают какой-то выступ, после этого смазывают и, о чудо, тишина в салоне. Сзади тоже ничего не стучит. Радости нет предела. Все у кого стучит балка с езжайте к ОД. Кстати стойки мои новые пробивались по VIN, или какому-то еще номеру, не расслышал сервисника, и были заказаны именно эти.

Пилить здесь?
af88b54s-480.jpg

Сообщение от Михаил8888

Пилить здесь?
af88b54s-480.jpg

Да, похоже на то. Фотки были на весь экран черно-белые. И мне бампер снимали для этого.

Сообщение от a_sergeevich

Бух-бух на жестсткой подвеске будет, но если кто склоняется к замене стоек на более мягкие то это вообщем их заморочки, но просто не надо выносить бух-бух как стук-стук, о чём и большинство вопросов, т.е люди, которые ещё только собираются купить окташу, читают фразу стук задней подвески, как стук, а не как бух, поверь если бы я прочитал такую фразу то тоже бы запаниковал, хрена ли стучит подвеска с новья, тогда уж кого не устраивает жестская подвеска так и пишите не устраивает сильно жестская подвеска, но не надо писать про стуки, лязганья и т.д и т.п. Блин, я шкоду люблю и буду её защищать в меру, конечно же, но не дам повода для искажения фактов. Пусть тему переименуют, но я ещё раз повторю свою позицию, которую озвучил в ролике по поводу разницы между нормальной работой, пусть чуть более громкой, и стуками ушатаной подвески - это две огромных разницы и моя цель в том, чтобы люди, которые собираются купить октаху эту разницу уловили.

Уважаемый, у меня до октавии был Форд Фокус 2 2007 года седан. Поверьте, подвеска на нем была жестче, чем на Октавии и стуков никаких не было на протяжении 100000 км. Я не глухой. После замены стоек стук пропал. Если бы рассуждал как Вы, ездил бы с этой долбёжкой , пока не надоело бы и не продал машину. А те, кто только собирается её покупать, по крайней мере новую, с этой проблемой не столкнутся, т.к. она устранена и на новые октахи щас новые стойки ставят. Поверьте, я свою Шоколадку тоже люблю. Просто хотел устранить все недочеты производителя на начальном этапе эксплуатации авто, чтобы наслаждаться ею в полной мере.

Сообщение от Евгений83

Уважаемый, у меня до октавии был Форд Фокус 2 2007 года седан. Поверьте, подвеска на нем была жестче, чем на Октавии и стуков никаких не было на протяжении 100000 км. Я не глухой. После замены стоек стук пропал. Если бы рассуждал как Вы, ездил бы с этой долбёжкой , пока не надоело бы и не продал машину. А те, кто только собирается её покупать, по крайней мере новую, с этой проблемой не столкнутся, т.к. она устранена и на новые октахи щас новые стойки ставят. Поверьте, я свою Шоколадку тоже люблю. Просто хотел устранить все недочеты производителя на начальном этапе эксплуатации авто, чтобы наслаждаться ею в полной мере.

На ФФ2 жестская подвеска ? Не смешите. Давайте сравним, например, с цивиком, тут паритет по жестскости будет точно.

Сообщение от a_sergeevich

На ФФ2 жестская подвеска ? Не смешите. Давайте сравним, например, с цивиком, тут паритет по жестскости будет точно.

Я смешить никого не собираюсь. Когда купил Фокус 3 года назад после Каризмы, привыкал месяц. Особенно по трассе и лежачим полицейским, которые на Фокусе быстрее 10 км/ч проезжать не реально, либо по диагонали, как на каризме или на бывшей двенахе. Октавия мягче, говорю по опыту. Если у Вас не было Фокуса, то не стоить спорить здесь.

Сообщение от Евгений83

Я смешить никого не собираюсь. Когда купил Фокус 3 года назад после Каризмы, привыкал месяц. Особенно по трассе и лежачим полицейским, которые на Фокусе быстрее 10 км/ч проезжать не реально, либо по диагонали, как на каризме или на бывшей двенахе. Октавия мягче, говорю по опыту. Если у Вас не было Фокуса, то не стоить спорить здесь.

Эксплуатировал все фокусы так уж пришлось и честно скажу, что никогда не рассматривал эту марку для покупки. Т.к моё мнение, фокусу до октавии как раком до китая.

Сообщение от a_sergeevich

Эксплуатировал все фокусы так уж пришлось и честно скажу, что никогда не рассматривал эту марку для покупки. Т.к моё мнение, фокусу до октавии как раком до китая.

На счет третьего поколения Фокусов согласен, но и ценник отличается в меньшую сторону у него. Но, если сравнивать мой старый Фокус и на то время Октавию Тур, то фокус получше будет на порядок. Считаю не правильно сравнивать старый фокус 2007 г. и новую октаху. И я не спрашивал у Вас, рассматриваете ли Вы марку Фокус для покупки. Вопрос в жесткости подвески.
Ответьте на один всего-лишь вопрос пожалуйста: Октавия A7 мягче Фокуса 2-го?