Цитата Сообщение от namelezz Посмотреть сообщение
Сразу на вскидку пару вопросов:
- это твоя первая машина на АКПП?
- ты знаешь такие понятия как "крутящий момент" и "обороты двигателя"?

:)
Сразу же и отвечу:
-3 машина с АКПП, точнее 2 классические гидро, это первая с ДСГ
-естественно знаю.

-на предыдущей затуп такой же был но там атмосферник, придрочился, но затуп субъективно меньше. Наверно дело привычки. Я на машине и 2х недель не проездил еще.

Вот именно, что обороты уже за 1500 при такой скорости(момент начала максимального момента), ДСГ вниз щелкает секунду и еще через секунду начинает раскручиваться движок и машина выстреливает. Честно говоря не ожидал такого провала.