Тема: Проблемы с 1.6 MPI (BSE)

Сообщение от MaDoX

может в генераторе что коротило щётки на обмотку, воды немного попало, а когда завели вы его просто просушили. главное всё путем у вас. тем более тачка наверно на гарантии у вас с таким пробегом, если что сразу алё алё в шкода асистенс.
у меня пробег 23 тыр, парит тока запотевание дросселя, катаю в среднем как раз до 5 тыр оборотов, наверно из за масла то что оно на уровне макс, и обороты, за счет разряжения масло и летит туда т.к. в картере давление а в ресивере разряжение, такой болячки наверно в турбомоторах нет, т.к. турба нагоняет избыток давления и компенсирует разряжение - чисто мнение.
был старый ваз, тайота, бмв, всё конечно старое, но у всех были подтеки и запотевания дросселя. - но они были все б\у, а тут новая тачка и сопли во впуске... пакость блин.

Сегодня заметил тоже масляное пятно, хотел бы уточнить , что планируете делать? У меня скоро ТО, дилера помучаю конечно, но не уверен, что решат проблему. Сам планирую залить масла 4.2 л. и почистить ДЗ или их уломать проделать эту процедуру.