Не знаю какое у тебя ЗУ, но я обычно заряжаю так: ставлю ток = 1/10 Ёмкости АКБ и заряжаю в течении 10 часов, к концу этого времени ток падает где то до 1 - 0,5 А, электролит немного кипит. А вообще - погугли, много инфы на эту тему, плюс читать инструкцию к ЗУ.
ОК, еще раз спасибо.
Зарядил, поставил, завелась, поехал в сервис. Утечку не нашли, "приговорили" аккумулятор, купил новый. Что за свинство - два года машине, а АКБ умер!
Кстати, за диагностику содрали 3000 (не официалы) - это нормально?
НЕНОРМАЛЬНО! АКБ, если правда мертвый, могли и официалы в салоне махнуть. Глянь на нем какой год производства.Сообщение от glavsnab
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
3000 уже на полноценный ремонт тянет.
Ваши права
Ответить с цитированием