Тема: Перепробег ТО

Уважаемый коллега mrEWMix, я с вами полностью согласна! Сэкономить на ТО - это вообще главная задача каждого уважающего себя автомобилиста;)) Я свое ТО, кстати, выложила в соответствующей теме - половину не поменяла из того, что требует регламент)) Многие считают, что установка сигнализации, музыки и даже тонировка не у ОД автоматом снимает а/м с гарантии! Понятно, что это не так! Но конкретно в данной ситуации у дилера есть все правовые основания для законного отказа в гарантийном ремонте! И суд МОЖЕТ встать на его сторону. Зависит от того, как насколько грамотно каждая из сторон будет вести себя в процессе, какие вопросы поставит перед экспертом. Другое дело, что сумма ремонта слишком мала, для того, чтобы идти из-за нее в суд. Производитель в данной ситуации, скорее всего, пойдет вам навстречу без всяких экспертиз. А претензии писать в 2 экземплярах - дело правильное, я сама всегда советую поступать именно так.
Кстати, по закону о ЗПП, в случае, если производитель проиграет спор, он, помимо судебных издержек и экспертизы, должен будет еще и оплатить штраф в размере 50% от суммы иска.
С одной стороны, ваша позиция похожа на позицию тех автомобилистов, кто сначала гонит по трассе 200 - а потом оспаривает штраф, выискивая ошибки в протоколе. Или, как было у нас одно дело - человек проехал под знак, а ему вернули права, потому что доказали, что знак висел не по ГОСТу. Имея мозги, доказать можно все, что угодно - точно так же, как и опровергнуть. Но все-таки масло вы меняете на 15 тысячах, а не на 16,5, так ведь?;) Так в чем смысл спора? Мне кажется, он зашел в тупик)

С ума сойти, тема про перепробег ТО на 9 страниц, куда катится этот мир :) В общении с дилерами видимо этот вопрос никак не решается?

Сообщение от Sable

Имея мозги, доказать можно все, что угодно - точно так же, как и опровергнуть. Но все-таки масло вы меняете на 15 тысячах, а не на 16,5, так ведь?;) Так в чем смысл спора? Мне кажется, он зашел в тупик)

Про мозги, это точно!
А про спор, так его как бы и нет. Я просто хотел донести коллегам мысль, что такового понятия, как "перепробег" в природе не существует, поэтому и "бояться" нечего. И еще хотел, чтобы обладатели автомобилей поняли и уяснили, что купленное ими авто, это ИХ СОБСТВЕННОСТЬ, с которой они вправе делать все, что сочтут нужным. При этом автопроизводитель, который продал им авто, ОБЯЗАН по Закону РФ нести определенные обязательства перед теми, кому продал свою продукцию. Т.е. ситуация предельно проста. Мы купили авто (товар) у фирмы «SKODA». И как потребители, защищены законодательством РФ (в последнее время, достаточно серьезно). А фирма «SKODA» ОБЯЗАНА выполнять все свои обязательства, под которыми подписалась. Для этого и заключила договора со своими представителями (ОД), чтобы они реализовывали на практике эти обязательства. Поэтому, когда мы едем делать очередное ТО, это всего-навсего, мы даем возможность фирме «SKODA» исполнить свои обязательства перед нами (понятно, что с нашей стороны, это и забота о СОБСТВЕННОМ имуществе).
Не надо позиционировать себя так, как будь-то это мы кому-то, что-то должны! Все должно быть с точностью до наоборот!

Сообщение от mrEWMix

И еще хотел, чтобы обладатели автомобилей поняли и уяснили, что купленное ими авто, это ИХ СОБСТВЕННОСТЬ, с которой они вправе делать все, что сочтут нужным.

..кроме кредитных..

Был у меня случай на Ситроене С4.
Машина свежая с пробегом около 7т.км. Решили отправиться в путешествие, но в пути пробег подходил к ТО1. Так вот находясь в Париже наступили заветные 15к км. Время тратить на поиск и проведение ТО за границей вместо отдыха желания вообще не было, да и думаю лягушатники бы животы надорвали если узнали, что русский Ваня приехал на ТО в Париж, типа машина то французская) С поникшей головой читал сервисную книгу и представлял как дилер прилюдно снимает с гарантии мой авто, но благо со знанием русского языка у меня все впорядке обнаружил особенность одну. В книге было написано примерно следующее "сервисное обслуживание по ТО1 осуществляется ПОСЛЕ 15000км или 1года и далее каждые 15000 или год". С этим ПОСЛЕ и поехал к дилеру уже в Самаре. Приняв машину вышел мастер и сказал - у вас перепробег 4т.км., на что я указал что нужно быть внимательнее и предоставить письменный отказ с которым я пойду в суд. ТО сделали, проблемы и детальки заменили по гарантии. Да здравствуют описьки.)

Сообщение от Rumpelstiltskin

..кроме кредитных..

Де-юре - ДА, де-факто, это уже наша собственность. Все, кто для покупки использовал кредит, относится к авто уже как к своему (а, например, никак взятому на прокат). Но это никак не влияет на взаимоотношения ОД - клиент. Просто когда человек приходит и спрашивает у сотрудника ОД: "а мне будет за перепробег ничего не будет, гарантии не лишат?", он тем самым показывает свою некомпетентность. А такие люди, это "дар небесный" для нечистоплотных сотрудников. Поняв что перед ними "жертва", они начинают его попросту "обувать" настолько, насколько алчность позволяет!
Поэтому, аналогичные форумы помогают хоть немного осознать действительность и скорректировать свое поведение. чтобы не оказаться "лохом" в глазах ОД!

Сегодня у меня тоже встал вопрос перепробега.Сделал 2 звонка-первый ОД во Владимире,второй на гор.линию Шкода.Ответы:ОД возможен перепробег не более 500 км,гор.линия-перепробег недопустим для марки Шкода.Сейчас пробег 14700,нужно съездить до Москвы.на То записан через 3 дня.чувствую,что придется добираться другим способом ,доверяю больше гор.линии.

у нас од дал регламент
пробег 14500-15500 для ТО1 допустим

Сообщение от Rumpelstiltskin

..кроме кредитных..

у кредитных, что, в ПТС собственник БАНК ?
что квартира ипотечная, что машина в кредит - это ваша собственность, которую вы "заложили по договору" для получения кредита

на первом ТО приехал с 14980 на одометре. в заказ наряде приемщик, глядя на показания, вписал 14500. эту цифру называл при записи на ТО за неделю до прохождения.