до 50 ткм
50-80 ткм
80-120 ткм
120-150 ткм
150-200 ткм
на пробеге более 200 ткм
Если речь идёт о машине из наличия, то могут предложить только какую-нибудь колхозную лабуду от дилера. Можно посылать лесом, никому ничем не обязан. Другое дело, что за скидку по кредиту от фольксваген-банка ему придётся оплачивать все сопутствующие страховки, что уменьшает итоговую выгоду. Да и по такой цене там, скорее всего, вебасты нет, а с дизелем без неё не комильфо. ИМХО.
Как уже дописал выше заводиться при -32 отлично с полпинка. Минут через 10 в салоне уже тепло и стекло переднее оттаяло, так как почти сразу дует теплый воздух. Стрелка на штатную температуру может встать минут через 45-60 в такой мороз, но в это время в салоне уже жара.
Правда такие морозы в Московском регионе держатся не долго, возможно тем кто живет ближе к северным регионам она и пригодится.
Насчет вебасты - это смотря где зимовать. Если в Москве - то и без нее никаких проблем. В эту зиму особо жестких морозов не было, но после ночи -25 заводился мой тракторок с 3-го оборота ровно (специально считал =). Салон нагревается буквально через 5-10 минут, спасибо электрофену. По двигателю - если сразу сесть-поехать (то есть без пробок), то минут через 5-10 стрелка температуры ож отрывается от нижней отметки, а еще через 15-20 уже 90 показывает. В пробке только реально долго греется. (это естественно наблюдения для -20 и ниже).