Тема: Железнодорожная тема

Я бы на таких поездах поездила)))
____________
http://aquadom.ru/

Сообщение от Juliya1990

Я бы на таких поездах поездила)))
____________
http://aquadom.ru/

И я с тобой...

Как раз наоборот, говорят, что центр тяжести несколько ниже чем у обычных вагонов. Сейчас они вводятся в эксплуотацию и заменяют плацкартные. Посмотрим, как народ их встретит.

Воскресим тему)) Ж/д мне нравится) Только цены сейчас не гуманные у проводов, а то и вообще не продают отдельное купе. Раньше 4р и купе твое на ночь.

Сообщение от Vladsson

Воскресим тему)) Ж/д мне нравится) Только цены сейчас не гуманные у проводов, а то и вообще не продают отдельное купе. Раньше 4р и купе твое на ночь.

Влад, ты посмотри кто её воскресил.

Сообщение от 301963

Влад, ты посмотри кто её воскресил.

ой, не посмотрел сразу если честно)) ну да и ладно). А тема вообще-то ничего! Для меня. Я люблю поезда и вокзалы) и теперь, когда ко мне в гости ездят из Москвы часто есть дискут о том, что лучше: ночной или сапсан :)

Сообщение от Vladsson

ой, не посмотрел сразу если честно)) ну да и ладно). А тема вообще-то ничего! Для меня. Я люблю поезда и вокзалы) и теперь, когда ко мне в гости ездят из Москвы часто есть дискут о том, что лучше: ночной или сапсан :)

Однозначно Сапсан. Туда ехали на "Красной стреле", обратно на Сапсане. "Красная стрела" - несмотря на повышенный комфорт (ну там инфа в купе про сортир, t и т.д.), халявный хавчик, воду, ложечку для обуви и тапочки всё же не то. Четыре тела в замкнутом пространстве, есть четыре тела. Ещё и подвеска у вагонов гремучая. Сапсан - быстро, тихо, просторно. Скорость не чувствуется, временами ехал 210 - 215 км. В шесть вечера из Питера, в десять в Москве и ночь для комфортного сна спасена.

Сообщение от 301963

Однозначно Сапсан. Туда ехали на "Красной стреле", обратно на Сапсане. "Красная стрела" - несмотря на повышенный комфорт (ну там инфа в купе про сортир, t и т.д.), халявный хавчик, воду, ложечку для обуви и тапочки всё же не то. Четыре тела в замкнутом пространстве, есть четыре тела. Ещё и подвеска у вагонов гремучая. Сапсан - быстро, тихо, просторно. Скорость не чувствуется, временами ехал 210 - 215 км. В шесть вечера из Питера, в десять в Москве и ночь для комфортного сна спасена.

А я за ночную фирму. Вы в курсе про душ на вокзале?

Сидеть 4 часа без движения тяжело. Не летаю по-этому

Будем мериться? 14 часов Варадео-Мск во время извержентя вулкана. Нормально летится...