У меня еще парочка доводов в пользу пробки есть. Сдергивая защиту, мы имеем возможность обработать болты крепления защиты, чтоб не закисли, и, после ее снятия, хорошенько осмотреть моторный отсек снизу на предмет протечек, состояния пыльников внутренних гранат, и пр. Как-то так.