Тема: Двигатель 1.2 TSI еа211

Сообщение от namelezz

Если передвигаться нормально (не тупить, нормально разгоняться со светофоров, по трассе не плестись за фурой всю дорогу) то 1,2 крутить надо больше, чем 1,4. А крутишь его больше - он больше потребляет топлива. И есть мнение, что потребляет в таком режиме больше, чем 1,4.

Ну кто вам такое сказал!? 1.2 с места отлично ускоряется, не надо его крутить при этом как атмосферник, на трассе тоже самое, 120-140 вообще без каких либо особых усилий (быстрее не езжу).
В городе почти всегда плотный поток или вообще пробки, так что тошнить приходится и на 1.2 и на 1.8.
Говорил уже как то: не чувствую вообще никакого особого дискомфорта двигателя пересаживаясь периодически с 1.8 на 1.2, вот по подвеске да, на 1.8 на 17-х колесах гораздо комфортнее нежели на 16-х на 1.2.

Сообщение от Mikseer

Ну кто вам такое сказал!?

Никто не сказал.
Это предположение не лишённое смысла. Но не более.

Сообщение от namelezz

Никто не сказал.
Это предположение не лишённое смысла. Но не более.

В любом самом абсурдном утверждении при определенных условиях можно найти смысл.
Вопрос в том, соответствует утвреждение, что 1.2 менее экономичен, чем 1.4. действительности, и если да- при каких условиях. (теоретическая подоплека этого суждения понятна, нужны факты)

Сообщение от Varan

В любом самом абсурдном утверждении при определенных условиях можно найти смысл.

Не надо демагогии.

Сообщение от Varan

Вопрос в том, соответствует утвреждение, что 1.2 менее экономичен, чем 1.4. действительности, и если да- при каких условиях.

Условия я описал выше.
Предположение не абсрудно.

У нас в семье был матиз, который использовался всеми родственниками, когда мы по разным причинам не имели возможности ездить на своих основных машинах.

Когда я на нём езжу, то жрёт он по городу 11-12 литров. Это в среднем даже чуть больше, чем 1,8TSI.
И именно из-за того, что его приходится крепко крутить иначе я не могу ехать в том темпе, к которому я привык.

Сообщение от namelezz

Условия я описал выше.
Предположение не абсрудно.

У нас в семье был матиз, который использовался всеми родственниками, когда мы по разным причинам не имели возможности ездить на своих основных машинах.

Когда я на нём езжу, то жрёт он по городу 11-12 литров. Это в среднем даже чуть больше, чем 1,8TSI.
И именно из-за того, что его приходится крепко крутить иначе я не могу ехать в том темпе, к которому я привык.

Сравнить матиз с октавией 1.2Т - это сильно!
С таким же успехом можно сказать что 1.8Т экономичнее 1.4Т, потому как 1.4 нужно крутить более интенсивно, чтоб он ехал как 1.8...
И так далее, 3.0 TFSI тогда среди всех будет просто нюхать бензин, ага

Сообщение от Mikseer

Сравнить матиз с октавией 1.2Т - это сильно!

Мдэ.
С тобой "очень интересно" спорить. Ты так "внимательно" слушаешь собеседника, с "полуслова" понимаешь, что он тебе говорит.

Сообщение от namelezz

Не надо демагогии.
У нас в семье был матиз, который использовался всеми родственниками, когда мы по разным причинам не имели возможности ездить на своих основных машинах.

Когда я на нём езжу, то жрёт он по городу 11-12 литров. Это в среднем даже чуть больше, чем 1,8TSI.
И именно из-за того, что его приходится крепко крутить иначе я не могу ехать в том темпе, к которому я привык.

Я допускаю, что 1.2TSI в определенных режимах может быть менее экономичным, чем 1.4.
Но, согласись, что утверждение "1.2. менее экономичен" и "1.2. менее экономичен при определенных условиях" - разные утверждения.
Вот если бы лично ты поездил на 1.4. и на 1.2. и при одном и том же твоем стиле в одинаковых условиях и предоставил реальные данные, что 1.2. менее экономичен на большинстве твоих поездок - эти выводы имели бы вес.
А пока это чисто теоретическое суждение.

Я заглядываю и в ветку "расход 1.2" и в "расход 1.4" - и пока не вижу там подавляющей экономичности 1.4.

Сообщение от Varan

Но, согласись, что утверждение "1.2. менее экономичен" и "1.2. менее экономичен при определенных условиях" - разные утверждения.

Соглашусь. И я именно про второй вариант формулировки говорю.

Сообщение от Varan

Вот если бы лично ты поездил на 1.4. и на 1.2. и при одном и том же твоем стиле в одинаковых условиях и предоставил данные, что 1.2. менее экономичен - эти выводы имели бы вес.
А пока это чисто теоретическое суждение.

Абсолютно точно. Именно поэтому я ничего не утверждаю. А просто допускаю.
И допускаю именно то, что пишу, именно с теми формулировками, которые употребляю (а то тут товарищ Миксер, например, за меня додумывает мои слова и начинает с ними "спорить").