Шуточниый минус октавии в том, что я ее 1,5 месяца жду, и еще столько же надо ждать! )))
Шуточниый минус октавии в том, что я ее 1,5 месяца жду, и еще столько же надо ждать! )))
К сожалению не дождался
Потому что сам такой машиной пользуюсь.
В 1,4 только TSI и спасает. А5 были ещё 1,4mpi. Там передачи короткие. До 100 можно раскочегарить, а дальше - труба.
1,6mpi - слабоват для Октавии. А для Комби (тяжелее) тем более. Если говорить о маневрировании на скоростях за 100 км/ч, так это только - руль да тормоз. Педаль газа уже не поможет.
Мой друг в 13 году выбирал между 1,6 и 1,4TSI. Выбрал 1,6.
Решил "вложится" в надёжность. А у него мотор масло стал жрать после 5000 км. И так не плохо. 1,5 литра на 15000. Так до 50000 км всё и продолжается.
Кто бы спорил. Каждый "свое болото" хвалит.
Если тебе сарай нужен для маневрировании на скоростях при помощи газа, то разочарую, 1,4 тоже не спорткар. Что ж ты РС не взял для этих целей?
Вот в самом деле, почему все лучше меня знают, что для меня лучше. Достало уже прилично.
Сам не гоняю, нагонялся на прошлых авто уже. Езжу со средней скоростью 100-130, Со светофоров не стартую "по пацански". Для всего остального 1,6 мне с головой.
Позволить 1,4 и 1,8 себе могу.
К сожалению не дождался
да нормальное двигло 1,6 mpi, прям те у кого турбина небожители ... епрст... каждый для себя выбирает, и разгон там до 120 вполне приличный - не 7,4 конечно, ну а часто вы так разгоняетесь... я вот за 6,5 тык до 200 км/ч раскрутился только один раз, проскочил платный участок (23 км) за несколько минут и чо? ну да удовольствие получил, но скажем не форсаж на Су-27)
Да взял бы. Просто только 1 млн. из свободных денег был. А 1,8(152) - говно-мотор, для любителей под капот лазать...
Для твоего диапазона - 1,4 или дизель просто идеал. Я также езжу.
Я не про гонки на сарае говорю, а про свои ощущения от машин (благо могу на разных Октахах за день проехать).
А проехав не в городе не один десяток тыс километров, точно знаю, что запас тяги иногда бывает ох как нужен. В 1,6 его нет - чисто городской житель.
Правда у 1,4 этот запас снижается ощутимо к 150 км/ч. Но сейчас по трассам в Раше меньшинство так ездит. Для таких скоростей уже надо минимум 1,8.
Просто пока есть возможность изменить свой выбор.
Решение по-любом будет твоё.
Через пару лет тоска загрызёт.