да походу одна из наружных гранат накрылась. хотя... гранаты обычно хрустят только в движении. так что в твоем случае могут быть варианты. попробуй для начала эксперимент - встань на какой-нибудь площадке, выверни руль полностью в любую сторону и резко трогайся, газу побольше, можно на задней передаче, если захрустит значит ШРУС менять надо. и второй вариант что это может быть - (когда хрустит на месте при повороте руля) - это опорные подшипники. возможно, что ослабла гайка и скрежещет опора сама, потому что проворачиваться начинает и скрип соответственно резина по металлу. а еще лучше - загляни на сервис или к знакомому механику, пусть глянут.