Цитата Сообщение от xolo Посмотреть сообщение
а что он сказал такого?
не всем требуется мотор 1.8ТSI
я тоже стоял перед выбором 1.4TSI + DSG или 1.6 + АКПП
(1.8TSI вообще не рассматривал - ну не нужно мне столько лошадей под капотом )
на тестдрайве катался на 1.4TSI + DSG
ну что сказать... здорово едет
очень резвая
но потыкавшись на варшавке по пробке я окончательно убедился - а резвиться-то особо и негде ;)
блохой скакать по дороге не мой стиль
на светофоре дергаться на ручнике, предлагая окружающим "рвануть", уже возраст не тот
в итоге решил заказать 1.6 + АКПП
тем более в шкоде мне хочется ехать неторопливо и вальяжно, флегматично взирая на окружающую суету

а на счет практичности... наверное те, кто выбирает 1.6, имея возможность взять машину с более "продвинутым" мотором, действительно практичные люди - зачем покупать табун лошадей и мешок крутящих моментов, если это все будет "пылиться" под капотом за ненадобностью ;)
так я и не говорю в адресс владельцев 1,6 на ручке :) суть в другом, что почему то, каждый раз как всплывает тема моторов, сразу появляется кто то кому хватает 1,6 и при этом он считает всех остальных ну у кого мотор больше, кем то ненормальным. мой комент означал именно это, ну хватает тебе, ему другому 1,6 ну и слава богу, мне больше подошел 1,8 я его и купил, но разве это означает что я позорная лошара? быдло которому не хватает 70 кобыл? разве этим измеряется? нет, более того покупая 1,8 с турбо и с DSG я делал свой выбор осознонно, да есть табун, в ковычках, несчастные 152 лошадки под капотом ну и что? езжу часто за город в регионы. а там при обгонах ооооо как нужны эти лошадки. DSG, так это же прелесть, сел за руль, нажал на газ и вперед, ну испортится он через 50 тыс так доживем посмотрим что да как. и снова повторюсь. Я не смеюсь ни над кем.